一、开展征求意见工作的情况
针对向客运企业及经营业户发放调查问卷征求的七条意见建议进行回复。
1. 加强对码头、火车站、机场接驳车管理，对全市厂企班车进行规范。
回复：采取了对接港、接站的接驳车辆派发相关证件的措施进行管理，对无证从事接驳的车辆将继续加大查处力度。
2. 规范租赁企业经营行为，以租赁车名义冲击旅游包车市场。
回复：2011年颁发的《山东省道路运输条例》明确了将我省汽车租赁业纳入道路运输行政许可范畴，规定了从事汽车租赁经营的车辆座位不超过七座，租赁车辆不配发车辆营运证，汽车租赁经营者取得经营许可后可开展经营业务是将租赁车辆租赁给个人或单位自用。目前我市对旅游包车都有单独审批和管理，旅游包车座位数都在7座以上，因此不存在以租赁车名义冲击旅游包车市场问题。如发现社会其他车辆以旅游包车名义非法从事经营活动，请及时向有关部门反映，以便调查落实。
3. 建议延长车辆经营期限。
回复：已将建议上报省局，严格按照省局要求执行。
4. 加强厂企班车的管控，现今市场有大部分私人黑车进行厂企班车的运行，严重扰乱客运市场及存在严重的安全隐患。
回复：为加强对公交客运专线车辆的监督管理，我们将从市场准入和日常监管方面，加强从事公交客运专线车辆经营的公交企业的监督管理，具体措施如下：一是严把公交客运专线车辆市场准入，在审批中按规定要求办理手续的车辆必须安装GPS监控系统；二是结合年审，要求已办理手续的公交客运专线车辆逐步安装GPS监控系统；三是要求公交客运专线车辆按规定投保承运人责任险；四是相关企业要建立营运车辆GPS监控平台，完善监控管理制度，明确专人负责，每台公交车安装的GPS车载终端必须保证通讯畅通、设备完好，确保对运营车辆进行实时监控。
对于市场上部分私人黑车经营公交客运专线车辆的问题，由于缺乏相关的法律法规条款，对于此类的违章行为无法做出界定，因此目前行业管理部门无法对其进行监督检查。
5. 加大外地车辆到本地经营的管理力度，对现在市场上存在的无手续厂企班车进行查处，对有手续的厂企班车加大管理力度。
回复：对于加大外地车辆到本地经营的管理力度，市运管处客运一科将继续加强客运市场的管理力度，加大打击和查处超范围经营力度，规范经营秩序；对于现在市场上存在的无手续厂企班车进行查处，对有手续的厂企班车加大管理力度，市运管处客运三科将从市场准入和日常监管方面，加强从事公交客运专线车辆经营的公交企业的监督管理。
6. 尽最大努力缓解节日客流高峰疏运工作。
回复：在节假日来临之前下发节假日道路旅客运输方案，防止客流积压和发生突发事件，确保为乘客提供良好的出行环境和运输服务。
7. 对二维年审延期适当处罚。
回复：将严格依据《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输条例》、山东省交通厅《违章处理自由裁量权》规定执行。
二、贯穿活动始终的工作情况
（一）边学边查边改的情况。形式主义方面，针对抓工作轻落实的问题，整改措施：为进一步规范办公用车管理，节约办公开支，市运管处下发《关于进一步加强公务车辆管理的通知》，进一步明确车辆使用、维修管理细则；官僚主义方面，针对习惯从管理者的角度考虑问题，整改措施：针对交运集团驾驶员多，不能停工进行集中培训的特殊情况，市运管处从方便企业经营的角度出发，安排专人负责，利用休息日增设培训班,加班加点为驾驶员培训、考试；享乐主义方面，针对工作时间浏览与工作无关网页的问题，整改措施：对设有内外网隔离的电脑，除必需上网的情况外，统一在内网工作。无内外网隔离的电脑，工作时间不得浏览与工作无关网页；奢侈之风方面，针对室内无人时未关闭空调的问题，整改措施：室内无人的主动关闭空调，节约用电。
（二）按照市里要求开展“三个方面”专项治理的情况。驾校服务质量信誉考核工作正在开展中，网络评价系统已经完成，9日正式上线运行。
三、下周工作计划
一是抓实开展“深入一线访民情”主题活动；二是组织开展“科长讲堂”活动。
