数说10年
2000万
十年来，年均机动车递增1500万辆、驾驶人递增2000万人、公路通车里程递增11万公里，公路客货运量年均分别递增9.8%和11.9%。
6.3万
全国道路交通事故从2003年的66.7万起下降到2013年的19.8万起，交通事故死亡人数从10.4万人，下降到近5年保持在6.3万人左右，重特大交通事故从2004年的55起下降到2013年的16起，创历史新低。
144
十年来，在道路交通安全法及其实施条例确定的基本法律制度下，进一步细化实体性内容，严密程序性规定，完善技术性标准，先后制、修订了8部配套规章，5部工作规范，144个技术标准，指导各地出台了40余部地方性法规。
4000余万
十年来，全国交管部门坚持不懈严查严治突出交通违法行为，年均查处超速行驶4000余万起、客车超员19万起、无证驾驶250万起。全国因超速行驶、超员超载、疲劳驾驶导致的交通事故同比分别下降88.4%、73.8%、83.6%。
24.7万
十年来，全国交管部门坚持源头治理，注重预防在先，大力消除各种源头问题隐患。针对车辆，共发现并撤销了6534种不合格的机动车产品，汽车年检合格率提高了15个百分点。针对驾驶人，驾龄3年以内的驾驶人肇事率年均下降5.5%。针对道路，排查发现道路安全隐患24.7万处。此外，通过重特大事故责任倒查，共追究1000余名运输企业法人和安全管理人员的刑事责任。
4月25日，安徽省怀宁县交警大队月山中队办公大楼，接待大厅的各种标识为群众提供醒目的指引，办案场所的信息采集室、询问室、醒酒室和讯问室一应俱全，让“执法规范化”顷刻间成为记者的第一感受。
采访中，记者还听到这样的声音：“遇到交通违法行为时，以前要么是不讲情面地蛮干，要么是‘求’司机注意。如今，这一切都变成了‘讲法律、摆事实、重教育’，交通安全治理效果要比以前好得多。”
其实，类似的变化也都发生在其他地方。之所以会有这样点多面广、步调一致的变化，根本原因是各地对道路交通安全法的贯彻实施。
事故数量更少了
如今，安徽省淮南市交通路网越来越发达了，截至2013年底，道路里程达到5057公里。汽车数量亦是突飞猛进，截至2013年8月，机动车保有量突破18万辆。“尽管如此，我市已经连续4年未发生一次3人以上死亡的较大事故了。”淮南市公安交通管理局局长王中伟说。
这是如何实现的？“严格执法是关键。”据淮南市公安交通管理局副局长王克介绍，我们始终坚持绩效考核，每周对各交警大队进行业务排名，业务好的单位要介绍经验，业务差的单位更要说明情况。
如果严格执法再与科技运用“搭档”，法治的威慑力就更是成倍增加了。记者在淮南市某高速路口注意到，长途客货车司机只要在交通服务站刷一下营运车辆信息卡，就会瞬间被自动核查人车证是否一致，交警也可以立即作出通行与否的判断。
“以往车辆检查时，都是交警亲自登车检查、绕车检查、登记信息，时间长，效率低。” 淮南市公安交通管理局高速大队大队长廖延安说，如今，只要一卡在手，十分钟的事情一秒钟就能解决，还不会出现交通违法行为处理的错漏。
科技的应用提高了执法办案的效率，更对交通参与者形成了震慑作用。记者在观看淮安市公安交通管理局指挥中心综合管理系统时，系统突然自动发出警报，是街面“电子警察”发现了一辆没有年检的车辆正在行驶。“科技将法网编织得更牢固，能时刻提醒司机，法律面前不要有任何侥幸心理。”淮南市公安交通管理局副局长宫千说。
当然，社会早已形成共识：要想让交通参与者真正不再有侥幸心理，必须让他们从心底里信奉法律。为此，宣传教育也是道路交通安全的一项“拳头性”工作。
对此，安徽省怀宁县“安全文明行动计划”始终在进行。123、124号令开始实施，会同各大驾校推行驾校学员参加文明劝导制度；“醉驾入刑”了，派发了5000多册“全民拒酒驾 平安你我他”安全读本……“只有不折不扣地将法律传递给广大群众，并鼓励群众参与法治宣传活动，才能培养出群众遵纪守法的自觉性，营造出畅通安全的交通环境。”据安徽省怀宁县交警大队宣教室主任吴斐介绍，怀宁县的交通事故数量稳中有降，特别是连年来低于安徽省平均水平。
