支队组织警力实地研判，选定设置掉头区域侧重在东西走向和掉头需求较高的道路上，界定距离交叉路口30至50米范围内，按照路幅车道的不同，在中心护栏处开设宽度为7至9米的掉头口，并避开两侧公交车站、单位小区出入口和半幅车道不足9米宽的道路状况，减少路口冲突。掉头区域的服务受众主要以小型车辆为主，分别设在夏都大道与南小街西口、夏都大道与共和路路口、南大街与大十字路口、胜利路五岔路口、大众街杨家巷清真寺门前处、北大街与玉井巷路口等15处。同时，将大众街化隆宾馆丁字路口用护栏封闭，安装间隔柱，只准行人通行。
11月19日至21日，上述15处掉头区域和1处封闭路口已动工开设完毕，目前正在护栏开口上方加紧安装“允许掉头”等交通指示标志，在车流人流密集地点加装爆闪灯等安全警示设施。
掉头区域的设置，在通行服务方面既有益处也有弊端。交警部门表示，可以根据实际区域运行状况，灵活设置调整掉头区域，对于掉头处出现交通干扰的，可以另外选择地段开设，也可以随时封闭。
