自2013年7月1日起,我市对黄标车采取单双号限行措施,即车号牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的单日通行,为0、2、4、6、8的双日通行,限行时间为7:30至19:30,限行范围为本市行政区域内道路。但是仍有许多黄标车主甘愿冒着被扣3分、罚款300元的危险冲禁令。
记者获悉,限行4个月以来,平均每日查处250宗。其中,查处黄标车违法量最多的路段为107国道(广深公路),双方向查处2819辆车,达6577宗,占总量的22%。
据统计,深圳注册机动车中为黄标车的共有11万辆,在实施第十八阶段黄标车单双号限行措施以来,共淘汰、停驶黄标车7394辆。其中正常注销了1769辆、强制注销了3984辆、转出外市的64辆,停驶1641辆。
市交警局科技处监控科民警姚利民告诉记者,据环保部门公布的碳排放计算方法,今年限行以来,已减少碳排放21860吨、氮氧化物排放100吨。
记者了解到,部分黄标车累积多次冲禁令违法未处理。其中,深圳某钛金制品有限公司的粤B48858车辆冲禁令次数最高,达32宗。市交警局将对多次违法未处理的黄标车按照相关规定予以集中整治并查扣,敦促其处理。
另外,2014年1月1日至2014年6月30日,我市将计划实施第十九阶段黄标车限行措施,届时限行区域、车辆及时段的范围将会进一步扩大。2015年起,或将在全市行政区域内全时段限行黄标车。
另据 《深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法》,2014年5月31日前,对有使用年限的车辆提前一年以上淘汰(含报废和转出)或无使用年限的车辆淘汰,将获得0.5万—1.8万元不等的奖励补贴,黄标车转出深圳,补贴3000元。