八月中旬本该秋高气爽的东北，却闷热得让人焦躁。抚顺，已是持续几天的高温，8月15日气象部门又发布了连续三天的暴雨预警。异常的天气让抚顺公路局的工作气氛骤然紧张，值班室里甚至有些压抑，“预计平均100到180毫米的降雨量”，大家心里都很清楚这个数字意味着什么。8月16日上午10：20，抚顺市区降下今夏最强暴雨，街路多处积水。不过半个多个小时，公路局门前的积水已过膝。中午11：30，东洲区县级公路哈三线多处水毁，中断交通。下午2：00积水渐渐退去，大家心里也似乎轻了口气。下午4：50，天色再次阴沉下来，站在公路局大楼向东望去，天空阴得有些吓人。下午5：00是下班时间，公路局所有领导和业务处室人员全都在办公室、值班室里穿梭，各县区公路段随时上报雨情，防汛指挥车辆整装待命。此刻，省公路局应急指挥中心灯火通明，交通厅刘焕鑫厅长、公路局王金鼎局长以及其他领导都在紧张地指挥调度防汛工作。
晚6：55，抚顺公路局纪绍双局长的手机突然响起，大家的神经一下崩紧了。抚顺县公路段报告水势很猛，省级公路沈通线四道村路段出现塌方，有一处半幅路面坍塌，随时可能中断交通。纪绍双局长一面要求立即安排专人看守，限制通行，一面立即调运设备进行抛石防护。这时，公路局防汛指挥人员已分成清原、新宾、抚顺县、市周边四组上线巡查。
市周边组，对202线高丽桥采取紧急措施，组织清理202线放马岭塌方；
抚顺县组，组织清理沈通线塌方，路面坍塌处水势过大中断交通；
新宾县组，南杂木地区水势过大受阻；
清原县组，通讯中断失去联络……
负责市周边地区防汛抢险工作的李耀全副局长返回值班室时，已是17日凌晨1点多。纪绍双局长一直守在值班室，紧张调度的同时，又为前方抢险人员的安危担忧。看到李局长平安进门，两人又开始商量着下一步的方案。时针渐渐指向2：00，突然值班电话响起，省公路局来电，称一辆白色大客车被困202线放马沟岭一带，车号为吉E39663，车上46人，责令我们务必要将车找到，解救受困人员。纪局长立即安排人员寻找被困车辆，李局长立即带队赶赴现场。2：25，东洲区公路段段长田兆勇回信，抢险人员在放马沟岭发现车辆，并与车主取得联系。李局长带领抢险人员从高速公路铁背山隧道西侧护坡爬下去，徒步涉水找到了大客车，将车上46人带到高速公路上，护送他们平安返程。
大家再次回到值班室，已是凌晨5点。
抚顺地区的严重灾情，时刻牵动着上级领导的心。8月17日6：00，雨势稍减，刘焕鑫厅长、王金鼎局长一行已经到了抚顺，通过沈吉高速直奔灾情最重的清原。纪局长安排一宿没睡的李局长和养护处长董宇，立即全面了解公路断阻和损失情况，及时做好调度和上报，自己陪同市交通局杨威局长与刘厅长一行会合，安排组织抢险救灾。
二
据17日的初步统计数据，16日抚顺平均降雨量127.3毫米，市区、抚顺县降雨量110.8毫米，清原县降雨量182.5毫米，新宾县降雨量94.2毫米，最大降雨点量405.5毫米，发生在清原县栏木桥雨量站，浑河大伙房水库以上流域平均降雨量达156毫米；抚顺境内县以上公路受灾路线中断交通有31处、计14条，其中黑大线、东南公路、彰桓线、沈通线、瓦北线、北夏线、阿平线、南敖线、台上线、上徐线较为严重。黑大线多处路基冲断，东南公路路面积水中断交通，全市冲断桥梁9座。
道路多处断阻，通讯时断时续。时间就是生命，道路抢通刻不容缓。他们一路走，一路安排组织县区进行道路抢通。晚8：00，杨威局长主持召开紧急会议，由交通局、公路局各副局长分抚顺县及周边、新宾县、清原县三组，到各县区组织公路抢通工作。会议结束后，各组连夜赶赴现场。负责清原县的市交通局方亮、公路局李耀全副局长到清原县已是晚上10：00，他们立刻对202线、瓦北线、双长线、阿平线、永尖线等断阻路线人员和设备进行了分工和落实。18日凌晨6：00，人员和设备全部进入现场，到达指定位置展开抢通工作。
灾情最重的202线和南口前镇地区，分别由纪、李两人负责。
南口前镇最大降雨量达449毫米，短时间内形成特大洪流，倾刻间大量村庄成为“孤岛”。8月18日，李局长带队和省高建局由南口前向东抢通瓦北线和南敖线。南口前西桥被洪水冲断造成断阻，车辆进不去，通讯信息中断，各村情况无法了解，抢通便道当务之急。当时，从202线至南口前段交通管制，又没有通讯信号，与外面无法联系，加之洪水尚未完成退去水流湍急，给施工带来很大困难。定方案、进设备、调涵管、找料场，经过24小时紧张连续作战，19日中午12：00通往南口前镇的咽喉被打通。
清原县白草甸村至海洋村约800米道路被整体冲垮，将海洋村与外界失去了交通往来，救援车辆无法进入。这条公路正是县级公路瓦北线。南口前镇通道打开后，抢险队伍马上转战，兵分两路分别由南口前向东抢修瓦北线和南敖线，下午4：30瓦北线抢通，20日中午12：00南敖线于全线贯通。
8·16前的202线刚刚通过国家干线公路大检查，为全国十二届全民运动会交通保障的重要路线，畅通、干净、漂亮。8·16洪水使202线多处断阻，满目疮痍。为了加快抢通工作，纪局长联系上了16日被困202线失去联系的公路局赵东总工程师，让他全力抢通高丽桥，自己则钉在清原，以最快速度抢修202线。赵东总工程师在高丽桥连续奋战20小时，19日凌晨5：00高丽桥恢复通行，随后他立即带领工程处技术人员景安旭、孙超驰援清原。此时，清原抢通工作已到了最关键的时刻，难度最大的下寨子东桥成为最后的节点。连续作战，年近60的纪局长四天三夜只休息不到6个小时，嗓音沙哑着一直坚守在一线指挥，20日早9：00，下寨子东桥战备钢梁架设已进尾声，但便道还未打通，几天来水势已退去不少，但水流依然很急，难度很大。而且，这时抚顺地区的水泥涵管已将用尽，便道合拢还需要十几车大石。纪局长又与领导们重新商定了抢修方案，从沈阳紧急调运了100节涵管，从抚顺县调来了大石……，难关一个个突破，20日晚11：00，202线全线贯通。
三
清原县是“8.16”洪灾的重灾区，清原公路人在洪水面前，坚守职责，护路救人。
8月16日，清原县公路段副段长张红带领养路股4名同志，雨中巡查县级公路瓦北线海阳岭遇到险情，在海阳岭段组织北三家抢险队抗洪抢险。他一面组织铲车填石头保护路基，一面调集人力，挂棵子、档洪水。并时时注意洪水情况，确保抢险人员生命安全。在接到202线有险情时，组织4台铲车、6台翻斗、30多人的抢险队来到202线最严重的水毁段北三家至南口前抢修。当时，南口前段道路冲毁、民宅冲倒，深夜8点多看不清哪是公路。洪水漫过路基分不清道路和田地，他们小心摸着路树做标记，查看险情。根据现场情况，他要求党员干部带头，分成4个小组，分头深入灾情最严重的地方抢险。他们及时抢通了北三家至北口前这段水毁严重的路基，确保了救灾物资和抢险人员及时到达第一线。他马上又到北三家至清原段增援抢险，饿了就啃一口面包接着干，他身患糖尿病几天没睡好觉，脚有些浮肿。同志们让他回家休息一下，他硬是不肯回家坚持守在一线，北三家段抢通了又去增援下寨子东桥。
清原县公路管理段维修队副经理、共产党员任清华，灾情发生后立即奔赴出险路段，开展抢险救灾工作。8月16日当晚，任清华带领工人赶至北三家养护公司附近路段时突遇洪水，河水漫过公路，来势凶猛，瞬间涨到腰间。他带领同行的四名工人被迫进入北三家养护公司紧急避险。被困在公司二楼整整一夜。17日上午，洪水刚刚退去，任清华马上带领工人昼夜不停的在国道202线抢修便道。连续的熬夜，滴水未进，一直未好的胃病又犯了。但是在抢险一线，他既要进行现场指挥，又要兼当司机，同时还时刻注意，确保施工车辆及人员的安全，所以他只能咬牙坚持，疼得厉害的时候，豆大的汗珠从脸上流下，但他依然与同志们一起并肩作战。在他的影响和带动下，大家在一天两夜未进水米的艰苦条件下，于8月18日中午打通了通往重灾区南口前镇及红透山镇的抢险救灾通道，确保了救援物资及抢险人员与机械能够及时开赴救灾前线。
8月16日晚上5点，沥青拌和站站长唐秀峰正在单位组织职工清理被山水冲涮的料堆时接到段长赵鑫的电话，让他立即组织抢险突击队赶赴国道202线高砬子段抢险清淤。唐秀峰和副站长姚玉坤等五人来不及换下已经湿透的衣服，带着两台铲车紧急赶赴出险现场。当赶到下寨子路段时，接到张红副段长的通知，由于前方道路已被水冲断，让他们原地待命。此时雨越下越大，唐秀峰决定带领大家撤回到斗虎屯铁路道口等候。返回途中，河水已经漫过路基涌上路面。其中一台铲车掉入边沟，费了很大力气才爬上路面。看到涨势迅猛的洪水，唐秀峰立即下令直接返回清原。车身高大的铲车冲出洪水的包围向清原方向撤离。但唐秀峰等人乘坐的货轿车却因灌水熄火，无法继续前进，一车人都被困在了斗虎屯路段。唐秀峰带领大家到白灰厂销售处避险，这里已有许多人被困。年龄最大的是一位73岁的妇女，最小的孩子才7岁。夜里10点左右，水越上越高，这里也不安全了。唐秀峰和白灰厂经理刘海臣带领大家向南突围，越过公路与在石灰石矿避险的矿厂经理韩英会合，并共同商议救援计划。17日凌晨两点左右，水势稍有减退，唐秀峰就带人返回到公路北侧伺机救人。天刚刚放亮的时候，他们利用捡到的从红河漂流冲下来的皮筏子向被淹的民房靠拢。先是将被困在一个屋顶上的夫妻俩救上皮筏子，而后又涉险爬上另一处被浪柴包围的屋顶，连背带抱的救出一名妇女。几进几出，他们救出多名被困群众。唐秀峰浑身是泥，杨立军的脚也被划出一道5公分的伤口。但是他们没有停歇，在水势减退后，爬上高速公路，拦车返回清原，重新组织抢险队伍赶赴抢险前线。唐秀峰带领的沥青拌和站抢险突击队风餐露宿、夜以继日奋战在抢险第一线，很多人都出现了拉肚子的症状，但他们轻伤不下火线，继续坚持抢险。先后打通了国道202线王家堡路段、北三家加油站路段和瓦北线南三家至南口前路段便道，又增援重灾区暖泉子村。
8月16日晚，暴雨倾盆，清原公路段维修队经理金凯组织防汛人员上路巡查，当巡查至202线北三家高砬子桥时，河水猛涨，洪水倾刻间涌上公路，仅几分钟的时间洪水涨到了腰间，周围汪洋一片，巡查车也被洪水冲走了。情急之下金凯一边向段防汛指挥部汇报险情一边带领大家趟水爬上高速护坡，躲过一劫。在高速公路上拦截便车回清原后，他重新组织机械人员再次赶往202线斗虎屯路段开展抢险救援工作。雨中，已全身湿透的他，一面指挥一面参与救援。由于路面严重淤泥，鞋不知道掉哪里去了，脚也被划破了，鲜血顺着脚趾直往外流。他用衣角简单包扎后，忍着疼痛继续坚持抢险。18日凌晨四点左右，他接到通知，瓦北线断阻路段急需打通救援物资运输通道。他马上带人驰援，由于车辆进不去，他就穿着拖鞋徒步蹚水进入查看修建便道的地形。由于立秋后早晚天气转凉，雨水打在身上更是冰凉刺骨，金凯在雨中一站就是几个小时，指挥车辆卸料。为了能及时打通通往南口前重灾区的物资运输通道，金凯带领抢险人员日夜奋战，一寸寸、一步步地向重灾区艰难掘进。至8月20日12时左右，瓦北线清原至南三家村路段抢通、共修建便道两处。此时金凯已经四天三夜没有休息了，眼里布满了血丝。来不及休息的他又再次带领抢险队伍赶赴南口前镇展开道路清淤抢险作业。
8月16日晚上，清原疾风骤雨。北三家养护公司所有在清原镇内及黑大线沿线居住的养护工人大约30人都在公司值班。晚上七点钟左右，雨越下越急，公司经理孙国栋将值班人员分成几组到各管养线路巡查，派党员张志明同志公司留守。河水随着雨势逐渐涨高，不到半个小时，河水漫过路基灌进北三家村。张志明的家距离公司只有800米远，他的妻子通过电话告诉他家里进水了，希望他赶紧回家帮忙。而此时公司院内也同样是汪洋一片，他嘱咐妻子别管家了，带着孩子赶紧转移到高处，现在公司只剩他一人，不能撇下不管。晚上8点多，水位涨到了2.5米，一楼已经被淹，通讯信号也中断了。不知道妻儿是否安全的他依旧坚守岗位，同被洪水围困，赶到公司紧急避险的拌和站、小修队的部分抢险人员一起，边用桌椅、床单等尽可能的封住门窗，不让淤泥进入到楼内，边将电脑、文件等搬上二楼，直到一楼灌水严重才被迫上二楼避险。第二天，洪水退去，公司的电脑和养护资料等都保住了，可他的家里却一片狼藉。当村民们都在整理自家的物品时，大家都劝他回家看看。可他却说：“刚刚得到信儿，老婆孩子都没事儿，这我就放心了。其他的以后再说，抢险要紧，先仅着公司的活儿干。”直到23日凌晨，县级以上公路全部抢通后，张志明才拖着疲惫的身子回到家中。此时，他已在抢险一线奋战了6个昼夜。
北三家养护公司南口前道班班长梁洪春的家就在此次洪水受灾最重的南口前镇。洪水来临时，他刚刚将妻儿安置到地势较高亲戚家时，自家的房屋就被洪水吞没。当他看到还有很多村民来不及撤离时，顾不上家里财物，奋不顾身地投入到抢救受伤群众和帮组老人孩子紧急转移的行动中。背出一个老人，又背出一个受伤的老乡，再背出一个……“能多救出一个是一个”，当时他的心里就只有这一个想法，直到他在连续背出几个村民后，用尽了全身的力气瘫倒在泥泞的地上。这时气喘吁吁的他还不忘给身边的人打气：“东西没了，可只要咱人还在，都会好起来的”。
与此同时，同样被洪水围困的北三家乡火车站内，北三家养护公司养护工人张玉明已在此被困近6个小时。天刚蒙蒙亮时，水位才开始惭惭回落。这时候，他发现前方不远处一间民房里有一只手在摇晃。他第一个反应就是有人在求救，熟悉水性的他顾不上陷入泥潭的危险，抱着一截折断的树干，慢慢游近求救者，并让他抓住树干，使出全身的力气将他带到了安全地带。看到被救上来的人没什么大碍，才松了一口气。
8月19日凌晨，正值下寨子东桥抢通的关键时刻，正在南口前抢修的赵鑫段长，得到南口前至北三家段抢通任务已经完成，立即安排抢险队伍加入202线抢通。副段长张红率队加入桥西铺设便道。所有人员都已在抢险一线连续作战了48小时以上，他们顾不上休息，按照公路局的指挥，河水的深度和流量选择直径1米和1.5米涵管铺设便道底层，上层采用砂砾填筑的方式修建便道。由于洪水才稍有减退，河水依旧湍急，给涵管铺设带来很大困难。养护股长李德成及副股长宫富江各自带领养护道工分成两组装填沙袋，在便道迎水面堆砌防波堤，防止刚刚填筑的砂砾被河水带走。白天烈日炎炎，晚上又冷得打寒战。为了不影响进度，抢险人员分成两组，两班轮岗，歇人不歇工。抢险现场的施工环境恶劣，轮休的抢险人员晚上钻进水泥管中挤在一起取暖。有些队员还出现了腹泻、发烧等症状，但没有人提出撤离，都坚持奋战在抢险第一线。省高建局派来支援的中交二公司，负责由东向西铺设便道。为了确保全场各支队伍都能够顺利开展抢险工作，副段长杨立负责全场物资及人员调配、后勤保障和现场协调。刚刚完成彰桓南线抢通任务杨立，马不停蹄地赶到下寨子东桥抢险现场，根据各支队伍的不同需要，开展人员、物资调配及现场协调工作，确保了抢险施工进度。
四
新宾县上夹河乡也是这次洪灾的重灾区。8月16日下午5：00，暴雨倾注而下，雨情就是命令，上夹河养护公司经理张万民立即驾车与养护工人一起对辖区内公路进行巡回检查，此时，强降雨已导致多段公路受损，聂耳库岭北侧涵洞塌陷、木奇路段发生山体滑坡，交通严重受阻……险情不断从各路段传来，压得人喘不过气。每到一处受损路段，张万民都要率领工人们冒着倾盆大雨设立警示标志，确保过往车辆安全，同时借助车灯、手电筒的光线进行紧急抢修，装沙袋、挂树棵，填补洪水冲刷的大坑，尽最大努力保证公路畅通。晚10：00，当张万民巡视到上夹河大桥时，发现桥两侧引道被洪水冲刷严重，马上组织人员设立路障，正在这时，只听轰隆一声，大桥的右侧桥面坍塌近5米，张万民立即安排车辆分别在桥两端进行把守，并打开公路专用警示灯，向过往车辆发出预警。如果不是发现及时，后果真是不堪设想。
上夹河养护公司地处山下河边，张万民一家平时吃住都在公司旁边的一个小屋里。暴雨来临不久，通信便被中断，眼看着山水倾泻而下，河水迅猛上涨，公路上没能排出的积水也向养护公司涌来，此时张万民的妻子李萍已无法与丈夫取得联系，她一边央求邻居帮助转移了老人和孩子，同时又在附近找来两名司机，因为她清楚地记得，公司后边还停放着多台单位的施工车辆。车辆刚刚停好，又一股洪流从山上滚滚而来，转眼间洪水就已齐胸深，在附近好心人的帮助下，李萍用尽力气爬上了高速公路上的桥头，总算保住了一条命。
8月17日凌晨3时，洪水逐渐消退，张万民拖着疲惫的身体回到公司，看着几乎被洪水冲走的妻子，无言以对。这时，噩耗传来，自己的大哥在转移过程中被洪水卷走，下落不明，二哥家的房屋全部被冲毁，已经无家可归，他再也忍不住痛哭失声。然而，来不及悲伤，天已经微微亮了，张万民擦干哭红的眼睛，换掉湿透的衣服，嘱咐妻子帮忙照顾好家人，再次奔赴抗洪一线。
五
8月16日傍晚，上夹河地区的超强降雨致使河水暴涨，短时间内形成了巨大洪流，洪水裹挟着泥沙不断冲击着沿岸的一切。下午4点，正在冒雨巡视险情的新宾县上夹河养护公司道班班长张雷接到台上线工人报告，通往上夹河镇鼓楼村公路出现险情，需要马上进行抢修，他立即组织10名道工前往损毁路段，开始了连续8天的日夜坚守。
张雷带领道工垒起沙袋墙、清除障碍物，在所有险工险段设立警示牌，危险路段安排专人看守，确保过往车辆安全。
下午6点，他突然接到妻子的电话，苦苦哀求他：“咱家就住在河边，河水都已经进院了，你快回来吧！”张雷说：“我是党员，是班长，这个时候我不能离开，家里就靠你了，带上爹妈和孩子赶紧……”，话没说完，手机信号就已中断，无法继续联络。放下电话，张雷没有一丝犹豫，继续领着工人抢修险段。
8月17日凌晨5点多，见水势逐渐平稳，心急如焚的张雷这才匆忙赶回家中，眼前的场景让他惊呆了，家里被洪水夷为平地，变成了一片河滩。见到被邻居救出脱险的家人，他才缓过神来，面对父母妻儿，张雷泣不成声。
听说他家的处境后，大家帮忙把家人临时安排到了养护公司宿舍，一夜未合眼的张雷安顿好后，转身又返回到抗灾一线，投入新一轮的抢险、抢通。8月24日，距离“8·16”洪灾发生已有8天，道路通行状况基本恢复。这8天张雷几乎日夜坚守在抢险现场，8天里他只回了养护公司职工家属的临时安置点3次，探望老人、妻子和随时都可能哮喘病发的9岁女儿。
六
南口前镇暖泉子村以盛产水果而闻名。“8·16”洪水冲垮了村里通往果园的道路，果园里的3000万斤水果眼瞅就要熟了，要是运不出去，那果农的损失就大了。
因洪水损坏的三七路是通往村里三组、七组的道路。这里也是全村果树最集中的两个组。每年9月初，是这里第一批苹果下山的日子。今年，看着毁坏了近两公里、满是沙石的路面，村民们犯愁了。“我家10多亩山地，十万多斤果子，光靠人力往外运，卖水果挣得钱都不够雇人的!”村民田锡亮说。 据村民们介绍，每年9月份，全村大约有苹果、南果梨和山楂等6000万斤水果上市，水果就能为每户带来十万多元的收入。现在树上至少有3000万斤水果快熟了，如果不能及时运出去，果农们将失去一半的收入。
暖泉子村是抚顺“8·16”洪水重灾区，这里也是这次洪灾市交通局的对口帮扶村。8月19日，公路局张文革书记为了摸清村里的情况，带队进出暖泉子村徒步走了近7个小时。了解到村里的情况，立即调集3台挖沟机和2台翻斗车抢修道路，经过3天的紧张施工，共平整暖泉子村7条大约6公里的山路，使得村里通向果园的山路能够进入车辆，让果农看到了大灾之年果品没有因道路不畅影响销售的现状。“这比送上几箱矿泉水都解渴!”暖泉子村村民感谢地说。
