为积极应对国庆、中秋双节的渡运高峰考验，检验渡口所的安全管理水平和船员对突发事故的处理能力，9月16日上午，汕头市公路局莱长渡口所在莱芜码头附近海域举行2013年秋季海上演习。这是莱长渡口所第一次举行集失电、消防、救援于一体的；多船只协同合作的大型综合性演练。
上午9时，海上演习开始。莱长01船、02船离开莱芜码头，航行至演练海域。莱长02船开始失电演练。船失电后，船上马上接响警报，船上广播发出失电警报，全体船员进入紧张状态。紧接着，船只迅速紧急停车、船长在高频上发布航道信息，报告具体位置，请过往船只注意避让。同时，水手在船上悬挂“垂直两个黑球”号型的失控球。当船长发出准备抛锚的信号，接到指令的5号、9号水手到达船头锚机处进行抛锚，并悬挂抛锚号型标志。通过轮机部船员集体检查，失电原因找到，故障排除，全船恢复正常供电，失电警报解除。
紧接着，消防、救生演练登场。莱长02船甲板起火，船长发出火警信号，指挥减速、停车，用高频报告海事部门及渡口所，请求外船救援。渡口所接到求援消息后，电话指令莱长01船立即前往莱长02船灭火救援。这时，莱长02船组织船员开展自救，着非化纤的长裤、安全帽、工作鞋、手套的船员在大副的布置下积极灭火。莱长01船全速航行至出事海域，运用消防枪协助莱长02船来火。这时，莱长02船有旅客跳水，情况十分危急！莱长02船水手马上抛下救生圈，接到落水报告的驾驶台发出有人落水信号，指定水手盯住落水者位置。负责“放小艇救援”的莱长01船马上安排四名水手登艇，检查艇机、松开保险钢缆、放艇。小艇全速驶向落水旅客位置，将旅客安全救起并返航。
在演习后的讲评中，莱长01、02船长及相关人员纷纷查找不足，指出了报告失火顺序、消防枪扬程、旅客落水救援等方面的问题与不足。局副调研员邱周华指出，本次演习突出了几个特点，一是针对客滚轮最大的安全隐患——失电失控问题对莱长02船进行演练，针对性强；二是演习分成五个组织机构，协调多艘船只，协同性强；三是情景设计逼真，突出考验突发事件中的应对能力，真实性强。副局长杨晓指出，莱长渡口所每年举行两次安全演习，体现了局与渡口所对安全生产的重视，本次演习综合性强、课题新、规模大，是较为成功的一次。通过此次演习，进一步提高了船员的综合应急能力，保障渡运安全。他要求渡口所进一步细化演习方案，完善失电、消防、救援等单项方案，加强对每个单项的日常演练。
海事部门领导；船级社汕头办事处；市公路局局长杨焕新及局各有关部门；渡口所安全领导小组成员及生产股、汕机2401、汕机2402、船员骨干等观看了本次演习。
（来源：杨媛、黄德弟）
