长兴运管局开展效能品牌创建，努力构建现代综合交通运输体系

为着力改善交通运输环境，努力构建现代综合交通运输体系，长兴运管部门深入开展效能品牌创建，并取得了一定成效。
一是客货运市场逐步规范。“打击黑车、规范客运市场”一直是重点工作，以“一城六线”（一城即城区，六线即长泗、长和、长牛、长洪、长夹、长水）为整治重点，在城区整治中创新开展“网格化、路长制”管理模式，以“政府主导、部门联动”等方式相继开展了“春雷”、“夜盾”等集中整治活动，2013年以来。已查获黑车283辆、处罚253辆。加强货运行业安全管理工作力度，针对县市重点物流（货运）龙头企业以及A级物流企业开展安全生产检查工作，对发现存在问题的企业责令企业业主限期完成整改，督促企业切实落实安全生产主体责任，2013年上半年度共检查货运企业33次，查处安全隐患5起，并限时实施整改；强化货运车辆密闭运输管理，组织人员积极参与全县范围内的环境整治，仅2013年上半年共查获未实行密闭运输导致扬撒案件156起。
二是绿色公交网络不断完善。长兴大力发展新能源公交车，目前长兴城市公交车辆达96辆，城乡公交达95辆，其中天然气公交车已占60%，2010年以来，长兴县共新增城市公交线路4条，城乡公交线路2条，目前全县公交日班次已达2715次，日接送人员达28000人次。全县公交行驶日程由2010年的998公里增加到了2012年的1054公里，截止2013年下半年，全县共完成建设港湾式停靠站468个。全县公交分担率从2010年的5.8%提高到了目前的9.5%。
根据长兴县城市公交规划，已建成的汽车总站二级枢纽站、水木花都公交枢纽站及高铁站公交枢纽。为更好地满足城乡居民的出行需求，长兴运管部门积极做好高铁站公交对接工作，调整公交线路2条，新增公交线路1条，新投放公交车16辆，新增公交站点15个。
三是信息平台构建稳步推进。2013年上半年对全县87家物流企业进行了调研，并对110辆营运货车进行了抽样调查，准确掌握了公路货运量、货运周转量、燃料消耗等第一手数据，为正确决策提供了依据，同时积极向省运管局争取物流企业政策扶持资金，完成了60万大吨位技改补助资金及15万物流信息共享平台扶持资金申报工作，对3家物流企业实行了物流信息化接口改造，目前物流园区已进驻各类物流企业139家，其中配载中心78家，整体而言全县A级物流企业达13家，其中2A级4家、3A级9家。