为使ETC通道实现全覆盖，省公路管理局将加快建成该系统

ETC不停车收费车道，既方便快捷，节省了不少人力物力。记者昨天从浙江省不停车收费工作会议上获悉，目前全省路网累计建设开通646条ETC车道，ETC覆盖率达到93%，ETC车道总量居全国第一。今年6月底前将完成剩余13个收费站的30条ETC专用道的建设，覆盖率将达100%。
　　不过，ETC不停车收费的ETC路径识别难题仍有待攻克。去年，浙江省高速公路开始实施按车辆实际行驶路径收费，但由于ETC无法识别车辆实际行驶路径，所以ETC用户仍然按最短路径收费，对于部分用户来说不太实惠。
　　例如从杭州到温州，走高速公路有多条路线可以选择，ETC用户无论走哪条高速公路，收费都是以最短的诸永高速为标准，但诸永高速隧道桥梁很多，而现行的收费标准对部分符合条件的隧桥都是实行重复计费。因此，诸永高速开通后，杭州到温州的过路费反而要比以前贵了。
　　对于ETC车辆路径识别问题，目前国内尚无成熟的技术解决方案。据了解，省公路管理局将加快ETC路径识别技术的研究开发工作，争取在今年10月完成相关测试，确定实施方案，年内启动建设，明年6月份前建成该系统。
　　另外，今年端午节假期是6月10日到12日，期间高速通行不免费，自驾出行需熟悉政策。据分析，中秋节与国庆节距离较近，元旦与春节临近，而端午节因为农忙、学生中高考等因素，客流量比较低，因此不实施高速免费通行。