针对市委、市政府领导、市交通运输局、市出管处与出租汽车企业和驾驶员恳谈会提出 “怎样立足自我，破解市民打车难问题，提升行业服务质量” 的议题，昆明市交通运输局于近日在出管处召开专题会议，调研破解市民“打车难”的建议措施。昆明市交通运输局局长王忠、副局长袁俊，交通运输局办公室、法规处、人事处、规划处、运管处、科技处等部门领导，以及出管处领导班子和各科室负责人参加会议。
会议首先由昆明理工大学专家组介绍了《昆明市出租汽车“打车难”评价及对策调研》课题情况，对抽样时限内的运营数据和问卷调查情况、出租汽车打车难问题进行分析，提出解决出租汽车打车难问题的措施和建议。专家组强调：从出租汽车运营数据分析：市民和司机都认同上下班高峰时段，主城区打车难问题突出。出租汽车供需时空错位，早晚高峰时段出租汽车运行速度为全天最低，高峰时段载客耗时减少了收入；从出租汽车发展现状分析：昆明市出租汽车拥有数量落后于城市发展，与国内其他城市对比，拥有量低，每千人拥有出租汽车仅1.2辆，远低于国家标准2辆/千人，也低于国内多个城市。同时，交通拥堵也造成相对运力严重缩水。针对以上打车难集中体现在部分时段部分区域的现象，专家组提出了可增加一定数额的黄色出租汽车满足高峰时段拥堵区域打车需求，促使市民放弃乘座黑车，净化出租汽车营运市场环境等8项措施、建议，破解打车难问题。
会议还讨论研究了市出管处提出的《关于进一步加强主城区出租汽车管理，提升运营服务水平，构建和谐文明行业的意见》，努力解决企业、驾驶员代表在恳谈会上提出的意见和建议。行业提出从8个方面入手，采取32条措施，综合应用行政、经济、法律、科技手段，努力解决行业存在的热点难点问题，维护各方利益。
昆明市交通运输局王局长、袁副局长等领导对课题组提出的《昆明市出租汽车“打车”评价及对策研究》的8项措施建议表示肯定，认为调查研究为行业破解“打车难”问题提供了一定依据，希望专家组结合昆明市出租汽车行业实际，继续加强调研，形成更加切合行业实际的详细调研报告，为行业决策提供第一手资料；希望昆明市交通运输局各相关部门、出租汽车管理处按照公交都市发展要求，按照“履行服务职责、维护行业稳定，促进行业发展”的要求，坚持科学发展，坚持理论联系实际，深入经营企业了解广大驾驶员的需求，听取他们的意见，从中找出破解“打车难问题”可行办法，尽快出台《关于进一步加强主城区出租汽车管理，提升运营服务水平，构建和谐文明行业的意见》，加快和谐劳动关系创建工作，在解决从业人员实际问题、市民打车难问题的同时，提升出租汽车服务质量，促进行业稳定发展。
