一是实行网络管理，落实安全生产责任。成立安全生产领导小组，设立安全生产管理机构及管理网络，成立应急分队、义务消防队、应急抢修队等组织。与公交企业签订安全责任书，配备安全管理人员4名，签订各类安全生产责任书50余份。
二是完善管理制度，严格安全责任追究。实行行车安全目标管理和行车安全责任制，把安全责任从领导层逐级落实到一线职工，形成一套系统科学的管理机制和体系。目前，已建立《驾驶员管理制度》、《驾驶员薪酬考核办法》和《驾驶员岗位工作流程及标准》并及时进行修改、完善和补充，从5月7日起试行驾驶员交接班《行车日志》。
三是强化宣传教育，提高行车安全意识。以短信平台、安全警示牌、报班提醒等手段，对驾驶员开展安全宣传教育工作，结合天气状况、季节、道路状况等及时提醒驾驶员安全注意事项。同时组织安全管理、驾驶、维修、车况门检等岗位人员进行安全和技术的教育培训，提高安全防范能力。截止目前，共开展安全学习18次、标语16幅、短信6百余条、横幅5条、警示牌12块；累计对新聘用驾驶员上岗前三级安全教育授课24课时。
四是注重车路状况，优化现场服务管理。通过车载监控装置、车辆行车记录仪，针对重要时段、路段进行重点监管，并做好各数据台帐记录，实现动态管理；对每一条公交线路交通状况、气候条件、沿线安全隐患路段等情况建立信息台账；对新增的公交3路、5路、6路、7路和阳溪小学站点基础设施情况进行摸排和隐患点处理。目前，排摸出各类安全隐患6处，并对6路7路水南环片支线的行道树进行修剪，设置警示柱3处，安装凸面镜1面。
五是加强车场监管，保证工作有序开展。严格执行“三不进站，六不出站”安全管理规定，对各营运车辆、站场进行安全检查，对车辆技术状况不达标，安全、消防设施不合格的车辆，一律不予发班；严格按照标准做好车辆门例检、维护保养、审验工作，对发现问题及时准确修复。认真落实站场、车辆消防安全工作，对消防设施损坏、失效的及时更换，目前，已更换灭火器6只，消防水带2条。
（松阳运管局 毛伟武）
