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沅澧在市域内外形成现代化立体化的快速交通体系

发布时间:2013-11-24 22:28:22

继城市建设“三改四化”、推进新型工业化“1115”工程之后,新常德新创业又将迎来新的兴奋点,即以带动县域经济发展为主要目标的“沅澧快速干线建设”。在昨日召开的专题座谈会上,市委书记王群提出,要高标准高速度地推进“四纵三横”的沅澧干线建设,在市域内外形成现代化立体化的快速交通体系。

沅澧快速干线建设总体思路是:以市城区为中心,按照总体规划、分步实施原则,建成贯穿所有区县(市)的“四纵三横”快速通道路网,以加强市域内各区县(市)之间的联系,提升道路通行能力,优化经济产业布局,带动和促进全市县域经济发展。项目一期工程为鼎城区斗姆湖镇至澧县张公庙镇的沅澧快速干线“第一大道”和津市城区至石门县东城区的“第二大道”,两线呈“T”字型相交,贯穿津市、澧县、石门、临澧、鼎城、武陵区6个区县(市),全长约139公里。

座谈会分上午和下午两个阶段,王群分别与一期工程涉及到的22个乡镇、6个区县(市)和10多个部门单位主要负责同志进行了座谈。他指出,启动沅澧快速干线建设,是顺应常德发展的要求,顺应621万常德人民对交通基础设施条件改善的要求,顺应加快县域经济发展的要求提出来的。常德偏离湖南“一点一线”发展主轴,要打造泛湘西北现代化的区域中心城市,交通必须先行。而形成快速便捷的县域交通网络,是构建现代化立体化交通体系的重要组成部分。所以相关各地、各部门单位负责人要统一思想,统一认识,站在新常德新创业的历史高度,深刻理解建设沅澧快速干线的重大意义。

王群要求,各级各部门要本着对历史负责、对人民负责的态度,高标准高速度地推进沅澧干线建设;要科学规划、整体设计,真正形成“四纵三横”的快速交通体系,使内外部交通能够迅速连接起来;要统筹工业化、城镇化与县域经济发展,按照“快速干线、产业走廊、绿色通道、城镇集群”的定位,把两个流域联系起来,沿干线“顺藤结瓜”科学布局产业和小城镇建设,保护好沿线的生态环境,建好绿化带,尽量做到无障碍通行,为县城、小城镇及产业建设提供服务。他强调,一期工程建设既要考虑长远,又要实在,不能脱离实际,要上下一致、形成合力、强力推进,争取明年下半年开工建设、2016年元旦建成通车。

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