全面启动了国道、省道交通安全检查服务站，在高速公路出入口、剧毒化学品企业周边道路设立执勤点，严格落实长途客车、卧铺客车、大货车、旅游包车、危化品运输车和7座以上客运车辆检查登记制度，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，坚决做到不清除违法行为不放行。对存在交通违法未处理的，一并处理后放行，对违法记分满12分的，一律扣留驾驶证，组织违法人员进行学习，营造严管高压态势。支队要求各大队开展区域联动、全线联动，通过联勤、交叉巡逻、接力巡逻、错时勤务等方式，加强事故多发路段的检查，加强16时至次日8时特别是午夜、凌晨等事故多发时段车辆的检查，及时纠正交通违法行为。支队要求每个大队要组织至少两个执法小分队，加强重点道路的巡逻，监督检查沿线勤务落实情况，机动灵活查处严重交通违法行为。支队组织检查小组深入客运企业、剧毒化学品运输企业，督促企业落实交通安全主体责任，加强驾驶人的教育管理和车辆维护保养；检查GPS监控机制执行情况，确保监控平台24小时有人值守，车载监控设备全部开启、在线；督促剧毒化学品运输企业要加强出车前检查，确保车辆安全、人员合格、证件齐全。对检查发现动态监控系统记录的重点车辆超速、超员、疲劳驾驶等违法行为，按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》要求，以此为据依法严格查处。支队抽调机关警力到一线，充实到各个交通安全检查服务站、临时执勤点，与一线民警共同执勤。各大队打破内部机构分工，除值班警力外，最大限度将警力、装备部署到路面一线，确保统一行动期间有充足警力执勤。支队明确要求严肃执法纪律，严禁民警当场收取现金、严禁交通协管员违规执法，坚决杜绝公路“三乱”。
仅8月份前20天就查处超速7030起、客车超员14起、货车超载181起、疲劳驾驶5起。及时消除了交通事故隐患，避免了重特大道路交通事故的发生。
