2012年，我局认真贯彻落实质量强市的工作部署，以参建单位质量管理行为和工程实体质量为监督重点，积极开展质量监督综合评比活动，强化质量安全监管，进一步提升我市交通工程质量，实现了我市交通工程质量强市战 略的稳步推进。
一、全面开展综合检查评比，确保工程总体质量。通过对在建交通工程项目的检查及整治，加大质量通病治理、原材料检验及工地试验室管理力度，及时处理工程质量隐患。组织开展在建国、省道及地方道路、水运、农村公路工程质量监督综合检查评比活动，针对工程的质量管理行为、工程实体质量和施工工艺检查等内容，共检查了全市15个在建公路项目22个施工标段，5个水运项目3912个检测点（组），27个农村公路项目，并对各项目进行了评分和排名，及时整改落实存在的问题。有效地控制我市交通在建项目的总体质量。
二、加强日常监督管理工作，高质量完成交通工程。2012年，我局交通工程质量监督站共完成公路工程交工检测报告竣工质量鉴定报告41项，水运竣工验收质量鉴定报告6项，公路技术状况检测报告2项，农村公路质量鉴定128项，农村公路质量验收检测工作203项，质量监督检查216次。在市交通工程质量监督站的严格监督管理下，龙马大桥、金牛头大桥、团结大桥、亚太码头、四航新会沉箱出运码头、鹤山海事码头等49个项目顺利完成交（竣）工验收工作。大批交通建成项目经过验收投入使用，提高了我市交通通行能力。
三、积极推行新型管理，促进管理水平上新台阶。大力推行“标准化”及“标杆”先进管理模式，新会区疏港公路等项目从项目驻地建设着手，通过临建设施（项目驻地、预制场、拌合站、钢筋集中加工等）的标准化，促进工程实体施工的规范化，塑造了良好的企业的精神面貌，有效地提升了工程管理及实体质量；试用推广“交通工程质量监督管理系统”，江门市西环路隧道公路工程及江顺大桥充分利用计算机网络技术，整合质量、监督、试验检测的综合性管理系统，建立起施工质量监督动态信息分析模型和施工质量追溯体系，有效监管行业企业的资信和人员的从业资格。
四、狠抓原材料质量关，从源头保证工程质量。组织对公路水运工程项目的原材料进行了专项抽检，抽检内容包括沥青、水泥和钢筋。全市共抽检样本95个，合格93个，合格率为97.9%。此外，根据辖区内商品混凝土的质量管理情况，组织工程所用商品混凝土的原材料进行了一次质量抽检，从源头上把好原材料质量关，杜绝不合格的原材料流进交通工程施工现场。
五、加强工地试验室管理，落实工地试验室评价体系。进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作，我局先后完成了江顺大桥工地试验室、西环隧道工地试验室、南坦大桥工地试验室等10个工地试验室的核备或能力考核工作，充分利用工地试验室评价体系加强试验管理行为，不定时核查工地试验室，对失信行为进行信用扣分，确保试验数据真实有效。
