ETC专用车道极大地提高了车辆通行效率与道路通畅水平，促进了节能减排，推进了生态交通建设，也为广大人民群众提供畅、洁、绿、美、安的行车环境。
目前，西汉分公司户县收费站日均出口车流量为6200车次，使用ETC通道车辆也逐渐增多,刚投入使用时ETC车道通行车辆只有80辆，利用率还不是太高；2011年日均流量187辆；2012年日均流量509辆；2013年截止目前日均流量达到1030辆，ETC车道通行的车辆占日均出口总流量的16.61%。为了更好地保障ETC车道畅通，提高ETC车道通行率，避免因管理或设备原因造成的堵车现象，户县管理所采取多种措施确保ETC专用车道畅通无阻。
一是针对ETC车道车辆速度较快收费人员存在安全隐患问题，不断加强员工安全教育，要求在岗人员穿越ETC车道时，一律着反光背心，在确保人身安全的前提下快速穿过车道，严禁从ETC车道直接穿越。
二是对ETC特情处置进行统一规范。ETC车道严禁其他车辆通行，确保专道专用；在车辆高峰期，要本着“服务司乘，畅通优先”的原则进行处理，进行客货分流，在ETC车道摆放水码，在内广场把ETC车道进行单独隔离，并有专人指挥车辆，避免站口堵塞，确保ETC车专用车道畅通。
三是要求各班交接班时要对ETC车道所属设备进行交接，包括:ETC专用车道分隔立柱、车道显示器、栏杆机、栏杆、ETC专用车道所有标志牌、亭内显示器、车道控制机等，发现问题要及时上报值班站长，确保设施设备正常使用。
四是加强宣传，营造良好的舆论氛围。宣传ETC车辆可以快速通行的优势，减少在收费站的停留时间，提高ETC不停车收费车道的使用率，并且提醒司机在过专用车道时车速控制在 20公里 / 小时内，以提高写卡和扣款的成功率，同时确保收费员的人身安全。
通过以上方法，为司乘提供了方便快捷的通行方式，减少了停车缴费时间，节省了道路使用者的出行时间，体现了以人为本、用户至上的服务理念，是高速公路转变服务方式，提升服务水平，提高运营效率的一项重要举措，将产生良好的经济和社会效益。
