10月7日24时，7天的高速免费“大餐”结束。由于车主提前错峰返回，除部分路段短时拥堵外，7日武汉各进出城口并未现大堵，全省高速公路通行顺畅。
据省交管局统计，今年十一高速公路车流量较去年增加约两成，但交通事故四项指数较去年同期全面下降——一般交通事故报警下降23.64%；死亡人数下降46.43%；受伤人数下降31.25%；直接财产损失下降43.98%，未发生一次死亡3人以上较大道路交通事故。
记者连续在“堵霸”岱黄高速府河桥收费站、武黄高速武东收费站附近观察，返程车流在5日、6日、7日3天均匀分布，未形成绝对高峰。交管部门分析，经过前4次“免费”大餐，车主出行更加有经验。10月1日5：30开始，汉宜、武黄等警方预警的热门高速就出现了第一波高峰，很多车主为避堵提前出门。2日出城车流量跟前一日基本持平，这说明许多车主刻意避开1日的最高峰，有意在“错峰”。武荆、武鄂两条高速公路是省内汉宜、武黄两条热门高速的平行替代线路，去年两条热门线路拥堵不堪，却鲜有人绕行武荆和武鄂，但今年这两条替代线路的车流量均翻倍。
去年到今年的4次免费，也为高速公路交警应对“钢铁洪流”积累了大量经验，警方及时发布预警和绕行线路给车主提供了参考。不过高速免费，刺激许多新手集中涌入，民警频频发现随意停车、遮挡号牌等违法行为，高速行车常识仍待普及。
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