8月1日，全省交通运输专业报——交通旅游导报在头版以“人才培养无缝对接企业用工”为标题，报道了嘉兴市运管部门探索“引企入校”新模式的实践过程，介绍了嘉兴在解决维修行业用工问题，提升维修行业服务质量方面的创新举措，引起了全行业关注。
报道称，目前，嘉兴汽车维修行业共有企业及业户2410家（户），一二类企业300多家。在几乎家家户户都有汽车的年代，汽车维修行业已然成为民生行业。但是，本应与整个汽车维修行业发展相配套的从业人员队伍，却存在人员紧缺、流动频繁、素质参差不齐现象。“老师傅难找、新员工难留”成为突出问题。企业普遍存在维修人才荒现象，对维修工可谓是求贤若渴。如何帮助企业解决困难？市运管部门经过多方筹谋，决定在全市启动校企合作工作。
7月28日，海宁宝龙汽修-海宁职高工厂正式开业，这是嘉兴市维修行业“引企入校”的首次尝试，亦是嘉兴运管部门校企合作的典型之作。在此之前，嘉兴运管部门已经多次与教育部门、维修企业、技工学校进行座谈商议，就围绕搭建合作平台、推广合作模式、细化合作内容、强化保障措施等方面明确了思路。
报道最后介绍说，运管部门正牵头组建“校企合作协调指导委员会”，制定在全市范围内具有指导意义的校企合作框架，包括校企合作的文本、协议，准备在9月份各大学校开学之前出台。更加完善的校企合作保障体系、将为维修企业提供更加专业的技术人才。以人才做保障，将使维修企业以更加精湛的技术、高效的服务、透明的价格等提供维修产品，最终受益的，还是广大私家车主。
