重新漆划标线后，滇缅大道与西园路交叉口焕然一新。记 黑色的柏油路面配上具有反光效果的白色标线，显得特别清晰靓丽。出租车司机王师傅觉得，昆明道路最近变得靓丽起来。他说：“以前某些道路连停车线都要仔细辨认，现在一路黑底白线，真觉得昆明像洗干净脸又化了妆的美女一样。”昆明市公安局交警支队设施处花费近2个月时间，将完成2000公里路面标线的漆划，让昆明市37条道路焕然一新。
市交警支队设施处处长孙文军介绍：“昆明主城道路车流量很大、气候昼夜温差大，地面标线老化、破损十分普遍。在很多车流量大的路段，标线已经变得模糊不清，尤其是停车线不明的路口，可能会影响到对交通违法行为的确认。昆明主城部分道路提升改造后，对路面标线重新漆划；对于没有改造的主干道、主要功能性道路，也列入漆划范围。从4月份开始，市交警支队设施处对37条道路、单线计算共2070.7公里的标线进行漆划，需在5月20日前后完成。”
如此大规模的路面漆划工程量，是今年来昆明极少见的。为保证37条道路白天正常通行，漆划工作只能在晚上10点到凌晨6点之间进行。设施处14位民警白天要管理主城区447个路口的标志及路段标志，每晚还要前往工地指导、监督施工，直到凌晨1-2点才能回家。
目前，列入漆划范围的37条道路中，青年路、拓东路、官南大道、白塔路、宝善街、西坝路、五一路、国防路等已经陆续完工。人民西路、北京路等地铁施工道路，将在提升改造完成后再漆划路面。学府路由于煤气管铺设，将在施工结束后再漆划标线。
专访 接近路口时先看空中导向再看地面标线
昨天，就一些标线问题，本报专访了市交警支队设施处处长孙文军。
都市时报：在有些路口，驾驶员按照直行标线行驶，要到路口之前，标线突然变成“左转”，很多车辆需要临时并道。这种情况怎么办？
孙文军：国标规定，路口导向标线要提前30-50米施划。由于昆明很多路口距离非常近，我们一般在离路口30米处施划导向标线，这也是符合国标的。遇到这种情况，请驾驶员先抬头观察空中标志，上面显示各车道的导向标志，在掌握左转、直行的车道排序后，再观察地面标志，这样就不会车到路口再并道了。
都市时报：重新漆划标线后，一些路口的导向标志为何有所增减？
孙文军：比如，广福路与滇池路交叉东口，新增1条左转车道，公交专用道也改成了左转车道。这样左转通行效率提高了一倍。西二环与茭菱路交叉南口，增设一条直行道，缓解了直行车队伍过长情况。
都市时报：安康路南口和北口的左转、掉头车道均设为2条，其实那2条车道经常空着。而西园南路与气象路交叉南口，只有1条左转道上南二环高架B线，导致车队经常排出100多米长。
孙文军：环城西路与安康路交叉南口和北口确实存在这个问题，我们还需统计车流量，从平衡公共利益的角度进行优化。关于上南二环高架只有1条左转道的问题，辖区三大队已经向设施处打报告，我们将对这一路口标线进行优化。
个案 二环高架增设州市指向标和景区标志
2009年十一黄金周，二环高架试通车时，很多外省到云南旅游的人士，在二环高架绕了多圈都找不到出口。虽然高架上标注了G85、G56等国家路网编号，但因为上面标注的都是安宁、主城道路等昆明人熟悉而外地人不清楚的地名，旅游者经常弄不清方向。此次完善的二环高架标志牌，特别注意把昆明放在国际化都市的高度来考虑。
孙文军处长介绍：“此次二环高架27公里的标线全部重新漆划，还要在石虎关立交、小庄立交、小屯立交、明波立交标注前往玉溪、石林、曲靖、武定、大理、丽江等州市县的标志，以及二环周边景点景区的标志，不要让不熟悉昆明的人士走冤枉路。”同时，此次还对不合理的匝道车道数进行了调整。
关于测速标志，孙文军介绍：“二环高架全线限速60公里/小时，这个标志不变；对于北二环两侧坡道，其局部限速改为40公里/小时。”二环高架27个入口都已经更换成升降式门架，平时限高2.5米，抢险救灾车辆需要进入时，可以由交警提升高度。（记者 黄朝红）
