“从碧江到珠海，坐长途汽车要2个小时左右，现在坐城轨只需要一个小时，真是方便了不少。”昨日，家住碧桂园的吕伯特意和老伴来“视察”碧江站，并认真从滚动屏幕上记录前往珠海的班次情况及票价，为每个周末需往返珠海与顺德的儿子“踩点”。不过，两位老人也稍微感到票价的压力，目前从碧江到珠海的价格是65元。“要是价格在40至45元之间就更好了，这样才是又方便又实惠。”吕伯说。
除了踩点的居民，也有直接买票上车的乘客，但这些乘客的遭遇有一些尴尬，邓小姐就是其中一位。听说这边的碧江站开通了，邓小姐专门让朋友开车将她送来，但是来了她才知道碧江站每日到珠海的班次只有两趟，而十点半才到的她已经错过了早上8时05分的车，另一趟则要等到20时05分，这让邓小姐不知所措。
一些市民误以为站点开通了就可以随时坐城轨到广州南站或珠海，其实，不同站点每天的班次都是不同的，只有一些大站的班次数量会比较多，而像碧江站、顺德学院站这样的新开站点班次是比较少的。广铁集团副所长钟湘文表示，目前，顺德学院、碧江两站各有5个车次停靠。所以市民在决定前往城轨站点时，一定要事先登录12306网站或拨打客服热线12306了解班次情况，以免白跑一趟。
与碧江站稀稀疏疏的人流相比，当记者14时15分到达顺德学院站时，918路公交车已停靠在终点站，可惜空无一人，而大厅里除了工作人员外没有一个乘客。但是，该站售表员表示，截至下午，已有十几个乘客从该站出发了。
广珠城轨简介
广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站（又称珠海拱北站），整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。
随着碧江站、顺德学院两站开通，广珠城轨本线17个车站全部开通投入运营。广州南站至珠海站最快只需72分钟。
