韶关市交通公路部门公路抢通工作基本完成

　　8月26日16时30分，被洪水冲毁的新丰县梅坑大桥完成了“贝雷”便桥搭建工程，中断了10天的县道Ｘ354线恢复通行。此次“贝雷”桥的搭建是韶关市交通部门践行群众路线，急民之所急的一次具体行动。
　　8月16日，在“尤特”强台风带来的特大暴雨袭击下，韶关市新丰县Ｘ354线梅坑大桥被洪水冲毁3个桥墩，该线路交通中断。该桥建于1938年，桥长128米、宽8米，是梅坑墟镇周边6000多群众出行的主要通道，更是该镇中学、中心小学学生上学的必经之道，桥梁中断后，学生们需绕道7公里上学。
　　群众的需求牵动着交通部门的心。为尽快抢通中断的梅坑大桥，8月19日省公路管理局、市公路管理总站与新丰县交通运输部门有关单位在梅坑镇召开Ｘ354线梅坑大桥抢通工作现场会议，察看水毁现象，研究抢通方案，最后制定了抢搭“贝雷”战备便桥、恢复梅坑大桥基本通行的方案。8月22日，贝雷桥搭建工程开始实施。施工人员冒着倾盆大雨，克服困难，经过5天加班加点连续的艰苦奋战，8月26日16时30分，梅坑大桥长39米、宽6米的“贝雷”便桥顺利完工，县道Ｘ354线恢复了通行。在如此短的时间内抢通水毁严重的梅坑桥，方便了群众安全出行，保障了救灾复产工作顺利开展，恢复了学生们安全便捷的上学之路，赢得了沿线群众特别是家长们的一片赞誉。
　　这次“贝雷”桥的搭建是韶关市首次在地方公路水毁中断桥梁修复工程中应用。此外，随着水毁中断的地方公路抢通工作基本完成，韶关市交通公路部门群策群力，积极研讨制定灾后水毁地方公路的修复方案，并组织专家予以审查把关；成立政策资金争取小组以保证修复资金落实到位，力争尽快将公路路容路貌、通行能力、服务水平恢复到灾前水平。