章江北大道张家围路路口由西往东方向已于2011年1月实行“禁左”。此次新增的4个“禁左”路口具体如图所示。至此，全球通大桥两端共有5个路口禁止左转弯。
据了解，此次“禁左”2月16日起将正式实行。目前，交警部门已在全球通大桥两端路口提前设置了“禁左”标志，对禁左路口地面的交通标线进行了调整，并在赞贤路与瑞金路十字路口由北向南方向增加一条左转车道。交警部门将根据“禁左”试行期间交通流量的变化，对相关路口的交通信号灯重新进行合理配时。
全球通大桥无引桥，南北两端分别与章江南大道、章江北大道形成平面相交的十字路口。该桥建成通车之初，两端路口事故频发。2004年，经相关专家论证，在桥梁两端设置了交通信号灯。设置交通信号灯后，该桥梁两端路口的交通事故明显减少。随着章江新区不断发展，近年来全球通大桥车流量不断加大，左转弯车辆与相对方向直行车辆互有干扰，经常引发交通拥堵。
据了解，车辆在时速低于20公里行驶时所产生的震动频率可能对桥梁安全产生严重影响。全球通大桥上行驶的车辆受两端路口信号灯控制，车速刚好在这个范围内，特别是高峰期大量车辆同时起步加速，对大桥安全的影响更大。除采取“禁左”措施以外，交警部门还将采取禁止客运车辆（公交车、校车、单位交通车除外）通行以及加强全球通大桥周边道路的管控和疏导等举措，最大限度地减少在桥面上等候交通信号灯的车辆数量。
交警部门提醒广大驾驶人，驾车在河套老城区和章江新区间往来，应尽可能选择南河大桥、章江大桥、飞龙大桥，以保障全球通大桥的安全和畅通。
