11日，记者在水门桥施工现场采访获悉，目前，东侧新慢车道和部分快车道桥已具备通车条件。西侧新慢车道和部分快车道桥正在进行“扫尾”施工，预计两侧新慢车道和部分快车道桥将在18日开放通行。这也预示着，水门桥改造第二阶段的施工任务圆满完成，即将步入第三阶段施工。
东侧新慢车道和部分快车道桥已具备通车条件
11日上午9：30，记者来到水门桥改造施工现场。东侧的新慢车道和部分快车道桥在被拆去四周的施工围挡后显现出“庐山真面目”。相比过去的老桥，新建成的桥面明显宽阔得多，让人情不自禁想上去走一走。而在西侧，新慢车道和部分快车道桥的施工仍未结束。工人们顶着烈日在进行桥面湿接头和湿接缝的施工，为最后的桥面铺装做准备。
水门桥改造工程项目副经理方永军向记者介绍，水门桥东侧新慢车道和部分快车道桥的桥面铺装早在8月3日早上就已完成。目前，东侧新慢车道和部分快车道桥已具备通车条件。
“西侧新慢车道和部分快车道桥的桥面T梁吊装已于10日早上全部结束，预计13日可完成桥面铺装。”方永军说，“整个水门桥东西两侧的新慢车道和部分快车道桥预计将在18日开放通行。届时，将封闭老桥的快车道桥，为下一步拆除老桥快车道做准备。”
同步封闭老桥快车道，机动车两侧分流
开放两侧新慢车道和部分快车道桥后，水门桥上的交通压力将得到很大缓解，但同时封闭、施工老桥快车道桥或将对交通造成一定影响。方永军表示，届时将对通过水门桥的车辆进行分流，机动车将行驶在两侧的新慢车道和部分快车道桥上。但由于眼下水门桥北桥头前十字路口的红绿灯仍未改移到位，采用的是可移动式的单个红绿灯，水门桥上的机动车向两侧分流后，司机观察红绿灯指示可能有些困难。“针对这一问题我们正与交巡警部门进行沟通协调。”工作人员表示。
另据介绍，水门桥老桥快车道拆除预计将在本月底至9月初全部完成，这预示着水门桥改造第二阶段工程全部结束，即将进入第三阶段施工。“按照计划，第三阶段的主要任务是新快车道的建设以及南侧下穿通道的施工。”方永军说。（2013年8月13日 淮海晚报 晚报记者 何弦 通讯员 彭蕾 龚健）
