(文章来源：揭阳日报)揭阳至惠来高速公路环评已经省环保厅审批同意，华湖至神泉段计划于6月底先行开工建设，力争年内实现全面开工。揭惠高速主线起于我市榕城区仙桥街道省道S234线，终于惠来县前詹镇新陂村与拟建的惠来沿海一级公路相接，主线长约63.291公里，投资总额约94.48亿元
本报讯 （记者 蔡晓惠 通讯员 李国成） 记者近日从有关方面获悉，揭阳至惠来高速公路（下称“揭惠高速”）环评已经省环保厅审批同意。为加快项目建设进度，揭惠高速华湖至神泉段计划于6月底先行开工建设，力争年内实现全面开工。
揭惠高速是落实广东省委、省政府《关于促进粤东地区实现“五年大变化”的指导意见》精神的重大项目，是省网二横、四横和五横线的联络线，是纵贯揭阳和汕头两市南北向的重要通道。该项目的建设，将大大拓展东西向交通大动脉的辐射范围，提高潮汕地区的通达程度，对于加快沿线及粤东地区的工业化进程、推进现代农业发展、改变经济增长方式、促进区域协调发展具有十分重要的意义。
据了解，揭惠高速主线起于我市榕城区仙桥街道省道S234线，终于惠来县前詹镇新陂村与拟建的惠来沿海一级公路相接，主线长约63.291公里。揭惠高速设榕城区莲花大道至仙桥街道省道S234连接线，连接线长约8.5公里。该项目采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路标准。揭惠高速沿线经过的主要城镇有榕城区榕东街道、仙桥街道和普宁市麒麟镇、南径镇，汕头市潮阳区金灶镇、贵屿镇及潮南区司马浦镇、两英镇、红场镇、雷岭镇，惠来县华湖镇、前詹镇、神泉镇。揭惠高速项目在我市设置互通立交共4个，其中高接高转换互通2个，分别在仙桥街道湖心村设置湖心枢纽立交与潮惠高速公路连接，在华湖镇美园村设置美园枢纽立交与深汕高速公路连接；省道互通2个，分别在麒麟镇设置麒麟互通立交与省道S237连接，在华湖镇设置华湖互通立交与省道S337连接。
据悉，揭惠高速投资总额约94.48亿元，其中项目主线投资额约为83亿元，项目连接线投资额约为11.48亿元。揭惠高速采用政府还贷模式建设，项目主线由省与地方政府按照8：2比例（即省级主体占80%，汕头市占10%，揭阳市占10%）筹措资金，连接线由揭阳市政府自行筹措资金、组织建设、负责后期运营管理工作。
