2013年6月28日，广东省公共交通一卡通示范工程建设推进工作会议在广州召开，省交通运输厅副厅长刘晓华，省厅业务处室和运管局领导，公交一卡通工作联席会议省直成员单位代表，各地市交通运输局（委）分管领导与业务科（处）长以及各地市一卡通公司代表参加了会议。我局作为两个经验交流单位之一作了交流发言。
惠州市交通运输局党组副书记、副局长张勇辉同志在发言中说，近年来，惠州市按照省一卡通工作的总体部署和要求，在省厅和市委市政府的领导和省岭南通公司的大力支持下，全市交通一卡通工作取得了较好成绩。自2011年1月6日发行“岭南通·惠州通”以来，已经实现了惠城区、仲恺区、大亚湾区、惠阳区和龙门县1439辆公交及农村客运100%通行岭南通，并将在2013年年底前实现全市所有公交、农村客运100%通行岭南通，为市民提供“一卡在手、岭南通行”的便捷出行服务。
我市的基本做法是：一是政府主导，市场运作，成立惠州通公司。2011年1月4日市政府常务会议决定以我局直属事业单位惠州市营运车辆服务中心为主，注册成立惠州市惠州通智能卡有限公司，因惠州通公司是政府主导的独立于运输企业的第三方支付企业，既全面保障了各项公益性政策的实施，又较好的协调了各运输企业的相关利益。二是循序渐进，把握机遇，出台多项配套政策。《惠州市基本公共服务均等化综合改革实施方案（2012-2014年）》、《惠州市2013年法治创建工作方案》和《惠州市交通一卡通工作实施方案》的相继出台，对一卡通工作提出了明确的要求和考核目标。三是求真务实，积极进取，创新体制机制。经2013年6月24日市政府常务会议研究通过《惠州市老年人免费乘坐公交车服务及补贴暂行管理办法》并从2013年6月28日开始正式实施，一是将老年人免费乘车范围扩大为不限路段全程免费乘坐惠州行政区域范围内的所有公交车；二是将补贴范围从国有公交企业扩大到为提供老年人免费乘车的全部公交企业。四是内强素质，外树形象，构建立体化服务体系。要求惠州通工作人员秉承“诚信为本、服务至上”的工作理念，严格履行“首问负责制”，与县（区）当地交通主管部门合作共建县区客服中心，统一装修标识，出台《惠州通使用管理规定》、《客服中心接听电话规范及礼貌用语》和《客服业务咨询问答》，构建全方位、立体化服务体系,不断提升服务质量和水平，通过惠州通客服窗口树立良好的交通服务形象。（科技科）
