近年来，在市委、市政府的正确指导下，广州交通部门坚持以“加快转型升级、建设幸福公交”为指引，通过大力实施“公交优先”战略，形成了“低碳、智慧、幸福”公交三位一体、协调发展的新格局。以大力推动实施惠民公交工程为突破口，不断解放思想、开拓创新。其中，针对公交出行服务改善问题，在充分分析公交线网现状布局的基础上，制定了加快实现城乡公交服务均等化的一揽子措施，重点强化城乡结合部、新兴发展区与中心区之间的公交服务连接，以有效改善城市外围区域居民出行环境，实现城乡居民公交出行全覆盖，并作为一项系统民生工程长期推动。明确了“优化中心区、加快发展区、统筹外围区”的公交发展总体思路。据此，以2010年大规模优化100条公交线路为基础，2011、2012年连续两年大批量新增开行150条城乡公交新线，服务范围覆盖6个行政区14个中心组团，每天惠及市民出行超过150万人次。随着今年50条新公交线路的全面开通，服务城乡的公交线路已达200条，占公交线路总量资源的25.8%，市区公交线路条数及总里程分别增加至776条、12251公里。“三年实现新跨越”，广州城乡公交服务均等化水平得到大幅提升，在广州公交发展史上呈现了前所未有的发展速度。
