一是扎实推进“文明交通行动计划”。认真总结梳理上半年“文明交通行动计划”工作经验，继续坚持和深化普及宣传交通安全常识和道路交通法规，以文明交通宣教“五个一”活动为载体，进一步强化宣传教育效果。与区宣教局建立交通安全联席会议制度，在中小学校开展“交通安全示范基地”活动。定期到客运企业、大型有车单位组织对驾驶人进行集中培训。深入农村、社区，设立交通安全宣传栏，举办交通安全讲座，开展知识竞赛等形式对居民进行交通安全宣传教育。在全队推广实施执法岗位和服务窗口民警全员兼任“文明交通宣传员”制度。同时，将大队的工作进行深入总结提炼，着力打造精品宣传稿件，在各级媒体全方位、多角度地宣传辖区交管工作。
二是深入开展交通秩序综合整治。大队建立、完善酒驾毒驾查处、考评和奖惩长效机制，集中整治飙车竞逐、开霸王车、特权车等严重交通违法行为。开展国省道、城区主干道交通堵点、秩序乱点、事故多发点段排查整治，整治率分别达到90%、95%、100%。城区随意变更车道、不按规定让行、通行等非现场查处量增加30%以上，酒驾、超速、逆向行驶、疲劳驾驶引发的交通事故要下降20%以上。
三是进一步完善交通安全设施规建。不断加大市区交通安全设施建设力度。结合路网改造工程，与区规划、设计、建设等职能部门协调，针对工业园区多条干道和乡镇道路等新建、改建、扩建道路路口渠化、交通安全设施建设等项工作提出合理化建议；对辖区所有路口信号灯配时进行科学、合理的调整，最大限度的挖掘现有道路的通行潜力；充分运用交通工程技术，对市区道路流量大、易拥堵路口进行科学渠化，提高路口通行能力。
四是健全交通事故隐患查改机制。大队进一步明确事故隐患治理责任和目标，坚决杜绝一次死亡3人以上事故，实现交通事故总量稳中有降。对辖区主要国省道、城区出入口的邻水、邻山、邻崖、急弯、陡坡等重点路段，进行重点排查，指导督促区镇交管部门和相关单位科学合理的设置各类提示牌、提示字、减速梯、黄闪灯等标志、标线。
五是突出客、校“两车”整治及源头管控。大队定期对辖区客运企业、公交企业及所辖客运车辆、驾驶人进行全面排查，分类建立健全基础档案。深入客运企业加强源头管控，检查督促客运企业严格落实安全管理责任。严格对辖区客运车辆定期进行安全技术检验。与教育部门协调配合，进一步抓好校车使用监督管理。进一步完善《恶劣天气交通管控预案》、《处置危化品交通事故预案》等预案，加强演练，提高实战能力。
六是完善信访工作处置机制。为扎实做好事故信访案件处理工作，大队建立交通事故回访制度，定期对交通事故当事人进行回访，征求事故当事人对事故处理工作的意见和建议，改进事故处理工作。坚持大队公开接访制度，采取多种方式，多种方法，依法解决信访事项，确保因交通事故引发的信访案件处结率达到95%以上，息访率达到90%以上，力争年内不发生进京赴省信访案件。
