据介绍，5月份全市工作日早、晚高峰交通指数分别为1.64、2.53；中心城区工作日早、晚高峰交通指数分别为1.78、2.80，其中晚高峰交通指数同比上升较为明显，上升了0.42。交委称，从统计数据来看，5月份，深圳工作日早高峰处于基本畅通等级，晚高峰处于缓行等级。全市早高峰整体交通运行基本平稳，晚高峰整体交通运行状况恶化趋势明显。
笔者查询了解到，以全市城市快速路为例，早高峰平均车速同比下降6.9%，晚高峰平均车速同比下降8.8%。其中滨海（滨河）大道因车公庙、赤尾、鹿丹村等多个路段轨道施工，工作日快速路早、晚高峰时段车辆运行速度较其他等级道路同比下降更为明显，滨海大道晚高峰西行平均车速下降13%，滨河大道晚高峰西行下降19%。
南北向干道在晚高峰的表现也不乐观。统计显示，与去年同期相比，南海大道早高峰北行、晚高峰南行、新洲路晚高峰双向、皇岗路晚高峰北行、沙河西路晚高峰南行车速下降明显，分别下降10.8%、15.3%、13.2%、19.7%、13.4%、13.7%。
