昌邑市交通运输发挥行业优势，改进服务，优化环境，围绕路网建设、园区物流、城乡公交一体化3个板块，加快转调创的推进措施，形成交通运输发展新的增长极。
路网建设板块。为进一步完善纵贯南北、连接东西、覆盖全市的农村公路网络，加快城乡一体化进程，抓紧开工建设和设计了7条道路49.2公里，预计总投资4.77亿元，：一是大闸路，打通连接下营、柳疃、龙池3个项目区的连接线，拓宽改建柳疃郭渔路至下小路的连接线。二是建设改造下营、柳疃、龙池三地连接城区的道路，将西环路向北延伸到新海路，使其与206国道相连接，从而缓解灶朱路的通行压力。三是打通城区天水路至柳疃龙河路的道路，加强柳疃镇区与中心城区的融合对接。四是拓宽廒卜路南段，连接206国道与金晶大道。五是利用城区南环路以南现有的防汛路，打通潍河大堤到206国道和昌双路的连接，为城区南扩和对接潍坊提供便利条件。六是打通城区到潍莱高速公路的南出口。七是建设石埠至流河社区的连接线。
园区物流板块。一是抓好下营港建设。计划从现有拦海大坝沿潍河东岸和胶莱河西岸向北推进5公里，实施围海圈坝，建设30平方公里的临港物流园区，然后再向北推进6.6公里，分别建设东、西两条防波挡沙堤，依托防波挡沙堤建设顺岸式泊位码头，整个工程计划分两期，用5年时间建成。项目总投资120亿元，其中一期工程投资40亿元，二期工程投资80亿元。规划一期工程从东防波堤起步建设5000—10000吨级泊位码头，设计年吞吐量2000万吨，完成万吨级航道、防波挡沙堤等基础设施建设，同时建设与港口规模相配套的临港物流园区。二期工程建设万吨级以上泊位码头，设计年吞吐量5000万吨以上，并完成临港物流园区的建设。目前，下营港建设围海圈坝的工可报告已编制完成，环评、安评、能评正在按程序报批，项目投资已与多家投资商达成合作意向，正在抓紧对接洽谈，争取年内正式签约，早日开工建设。二是抓好物流产业建设。在城区，整合现有的小型第三方物流企业，建立辐射周边石化、棉纺城、花木大市场、宏大市场等物流中心的物流园区，建立信息交流平台，形成物流产业集聚，将商务贸易、金融服务、集约仓储、运输配送、进出口有机结合起来，形成“大生产、大流通、大市场”的现代物流产业大格局。
城乡公交一体化板块。以昌邑汽车总站为龙头，以新建下营、石埠新汽车站为龙躯，将23条市内客运班车线路逐步转为城市公交线。目前首先在下营至城区、双台社区至城区、柳疃棉纺城至城区共3条线路进行试点，摸索经验后再在其他线路进行推广。
