为了抓好市容环境综合整治工作和主城区货车限行管制工作，5月15日，钦州市长李新元到城区交通节点，专题调研城区交通整治情况，研究破解城区货车限行交通疏导难题。市委常委、常务副市长高朴，副市长、市公安局长唐斌，市政府秘书长陆明，市公安局副局长徐辉以及市市政管理局、农机局、开投集团、城监支队等单位领导陪同调研。市公安局党委委员、交警支队长覃光巧陪同并汇报交通环境整治和主城区货车限行管制准备工作情况。
当天下午，李新元市长一行实地调研查看了北部湾大道进港出口、高速公路茅尾海出口、南北高速钦州出口、油麻角、汽车西站等路口、路段的交通秩序基本情况，对主城区实行货车限行交通管制后，货车、低速汽车、三轮汽车、拖拉机等过境车辆如何绕行进行实地调研、指导，与大家一起探讨主城区货车限行后的交通疏导的解决方案，并现场听取覃光巧支队长汇报工作进展情况：一是成立了专门工作组，多次实地调研、召开会议初步制定出限行工作方案，明确限行对象、限行时间、限行路线、绕行路线，联合市市政管理局、交通运输局拟定了交通限行管理的通告，草拟了禁行区域通行证办理规定;二是根据市交通线路和主城区内停车场分布的现状，指出大货车限行后可能面临的问题以及针对性建议;三是组织对市区交通秩序进行全面整治，重点对摩托车不靠右行驶、机动车辆乱停乱放、乱鸣喇叭、车辆超载和违规进入禁行路段的车辆进行整治，为即将开展的货车限行工作“铺路”。
李市长听取汇报后，对支队工作表示肯定，强调抓好交通环境整治和主城区货车限行工作，事关钦州城市形象，事关群众的居住生活质量和交通安全，是群众关心的民心工程、城市的管理工程、发展的环境工程。李市长要求，整治交通环境，缓解城区交通压力任务非常艰巨，各级各部门要抓紧时间节点，全面加强交通秩序整治力度，要充分利用道路资源，优化中心城区交通：一要对过境车辆，特别是大型货车进行分流、限行，缓解中心城区道路压力;二要注重减少大货车夜间等待入城所形成的安全隐患，解决大货车夜间入城带来的交通问题;三要讲究方式方法，在关键的节点上紧抓不放松，提高缓解交通压力的有效性;四要完善和加强交通管理，努力加快改善交通环境，为城市发展提供交通保障，为百姓出行改善条件，为钦州市经济建设营造良好的环境。
