5月28日，重庆市城乡建委组织召开了全市新型城镇化专题培训会。据了解，重庆今年目标新增高速通车里程400公里、铁路运营里程230公里，而备受市民关注的轨道5号线和环线也将在年内开工建设。重庆市人大常委会副主任杨庆育对与会人士做了专题培训。
据介绍，为了保障城镇化发展的全面实施，财政资金每年预算内新增财力的30%要用于城镇建设。延续对区域性中心城市的支持政策。市财政安排7亿元，积极支持小城镇建设，提高对中心镇的补助标准。
市城乡建委表示，通过一系列的措施，重庆今年城镇化率将力争比上年提高1.3个百分点以上，达到58.3%。通过以下数字，一起看看重庆的城镇化之路：
高速公路新增里程400公里铁路新增230公里
据了解，重庆今年将加快高速公路黔江至恩施、合川经铜梁至永川等在建项目进度，建成涪陵至丰都、万盛至南川、奉节至巫溪等项目，新增通车里程400公里;
同时，还将建成城口至万源快速通道，持续改造国道、省道;实施主城火车场站改扩建,推进渝万、成渝客专、渝黔新线等干线建设，建成渝利等铁路，加快形成“一枢纽十干线多连线”铁路网络格局，新增运营里程230公里。
轨道交通新增通车里程25公里，通车总里程达168公里
在轨道交通建设方面，重庆计划完成投资110亿元，启动“258”工程，即开工五号线、环线等2个工程。开展环线高家花园大桥等5座桥梁的前期工作并启动建设，建设沙坪坝车站、火车北站、化龙桥车站等8个控制性节点工程，通车总里程将达到168公里。
石板隧道、龙洲湾隧道、中坝路将于年内开工
在全市2013年城镇化工作目标中，还包括新建和改建农村公路6000公里;建成农民新村示范点100个;新增市场主体15万户，城镇新增就业60万人;城乡居民收入分别增长12%、14%。另有石板隧道、龙洲湾隧道、中坝路等项目将会陆续开工，而“两江大桥”、两路口分流道、雷家坡立交等项目将加紧建设，从而缓解主城区的交通压力。
