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本报讯 本月13日起，省交警总队再次在全省开展道路交通信号(标志标线、信号灯)和道路交通技术监控设备排查治理工作，不少海口市民对此发表了自己的意见和建议。昨日上午，根据市民所反映的情况，记者进行了实地走访。
关键词
红绿灯设置
路口无红绿灯 人车混行抢道
海甸四东路与海达路十字路口
海口市民吴先生说，由于没有红绿灯，海甸四东路与海达路十字路口经常发生车辆剐蹭。“开车的司机看到这个路口没有红绿灯，都想着快点通过路口，最后就变成了来自不同方向的车辆堵在路口，谁都不肯让谁。这也苦了在一旁等待过马路的行人，有时在高峰期要等5分钟才能通过路口。”吴先生说。
记者在该路口走访时发现，路口附近有数个大型小区和饭店，人流量及车流量都比较大。附近居民冯女士说，到了晚上用餐时间，道路两侧的人行道都会被车辆占据，行人只能沿着机动车道边沿走，加上该路口没有红绿灯，车辆车速较快，让人感觉很不安全，十分危险。
红城湖路与建国一横路路口
“我每天都经过这个路口去对面的红城湖公园溜达，可是过马路实在太危险了，常常会出现车辆和行人‘僵持’的现象，如果这儿能设个红绿灯就好了。”市民赵大爷对记者说。
记者在红城湖路与建国一横路路口看到，该路口附近有几所学校和幼儿园，道路两侧都设有公交站台，人流量较大。因为没有红绿灯，过马路实在很有难度。除非车辆主动避让，或者凑够一堆人一起走。“希望有关部门能够考虑实际情况，增设红绿灯，让我们过马路不再提心吊胆。”赵大爷说。
交警：将进行现场调研
对此，海口交警支队科技科科长刘郴表示，目前海口仍有不少路段需要设立红绿灯，但涉及到相关部门的投资审批等多方面原因，只能逐步落实解决问题。“交通问题是一个系统工程，无论增加还是减少一项设施都会对整个系统产生不同的影响。因此，我们需要在科学的评判后才能做出决定。我们会派专人到现场进行考察和调研，争取早日解决行人过街难的问题。”刘郴说。
关键词
红绿灯时间
路口车流量大 绿灯时间短
海甸五中路与人民大道路口
“这个绿灯时间也太短了，还没通过几辆车，它就开始闪黄灯变红了。经常要等2个红灯才能经过这个路口，太耽误时间了。”车主刘先生告诉记者，自世纪大桥开通之后，许多前往国贸的车辆都会经过该路口，由于红灯时间过长，绿灯只有短短十几秒，能顺利通过该路口的车辆十分有限，每天上下班高峰时间，该路口都会成为车辆拥堵的“重灾区”。
记者昨日下午走访时发现，因正值下班晚高峰时间，该路口除了自北向南方向车辆较少外，其余三个方向都出现不同程度的交通拥堵，最多时，一条车道排队等候红灯的车辆有将近30辆车。“这个红灯有一分半钟左右，可绿灯才不到20秒时间，实在太不合理了。”车主张女士说。
交警：将优化配时系统
“海口市区部分路段的交通情况每天都不一样，车流量在变，我们也会相应地调整该路段红绿灯的时长。同时，我们也会加强路面观测，利用好流量变化观测机制，如遇突发的道路情况造成拥堵的，我们也会相应调整配时系统。” 海口交警支队科技科科长刘郴说，“同时，也欢迎广大市民群众对我们的工作进行监督。如遇上不合理的红绿灯问题，请拨打66796624向我们反映。” | 