2010年12月31日，邵阳市市委书记童名谦，市领导周符波、鞠晓阳，市公安局局长李晓葵，邵阳市双清、北塔、大祥三个区区委书记，以及市城管局、环卫局、公用事业局主要负责人深入邵阳交警支队现场办公。支队长杨修文、政委申宏伟及支队党委全体成员参加办公会。现场办公会由市公安局党委书记、局长李晓葵主持。
会上，支队长杨修文首先代表支队党委汇报：在市委、政府、政协、人大、市公安局的正确领导下，在全市相关部门的大力支持下，2010年，邵阳市公安局交警支队出色地完成了上级交办的各项任务。2011年，新一届交警党委班子将立足于当前良好的交通管理基础，致力改善城市交通相对拥堵和比较混乱的现状，努力实现道路交通安全、有序、畅通的目标，通过市民出行环境的改善，进一步提升老百姓对市委政府工作的满意度，重点做好以下几个方面的工作：一是牢固树立科学管理理念。将交通规划管理、交通建设管理、维护交通秩序和安全结合起来，建立党委政府主导抓、职能部门密切协作、社会各界全面参与、交警部门主动唱主角的工作局面。二是主动督促规划部门完成邵阳城市交通体系规划编制和修编任务。三是加强交通基础设施建设。科学施划标志标线，科学设置信号灯和电子监控系统。主动建议建设部门加快行人过街、安全防护、停车场等配套设施建设步伐。四是启动并实施交通影响评估机制。成立交通专家委员会，落实评估经费，推行交通影响评估“一票否决制”，对影响交通且无法找到解决途径的建设项目，交警、规划、城建部门坚决不予审批。五是运用各种手段，提高交通管理水平。优化交通组织，采取诱导、管制、单向循环等措施，切实提高道路通行能力；发展智能交通，加大静态交通管理力度，协调市城管等部门出台《城市停车管理办法》，明确规划、建设、交通、市政及建设等部门在静态交通问题上的职责，理顺各个环节上的关系。对未按规定实施停车建设规划或不执行规划的，坚决从严处罚。六是积极建立现代交通勤务机制。在任务重、交通管理压力大、警力少的情况下，改革现有勤务模式，推行“民警包点、中队包线、大队包片”的路段管理责任制，缓解警力不足问题。七是开展城市交通管理秩序专项整治行动。在市委政府的主导下，通过各部门的协作，进一步规范摩托车、三轮车的管理，重点整治乱停乱摆等交通乱源，重要路段和时段要禁止摩托车通行，禁止残疾人三轮摩托车载客，采取政府收购、设置低保条件解决低保、拓宽就业渠道安排就业等途径，缓解整治压力，对聚众闹事、不服从管理的牵头人员，坚决予以打击。八是严厉整治公务员队伍交通违法行为。公务员交通违法应依法处理，禁止公务员为违法行为说情减免处罚，甚至干扰交警执法，争取市纪委出台《公务员交通违法追责办法》，每月由市纪委向新闻媒体公布一次公务员交通违法行为，扭转公务员队伍带头违法和干扰执法的歪风，为交警执法提供坚强保障。
接下来，全市各级各部门领导分别将本部门2010年的工作开展向市委书记童名谦和市领导做了简单汇报，并就两节、两会期间的各项工作如何抓好落实做了表态发言。
听取多方汇报会后，市委书记童名谦对全市供水、供电、供气和市场商品供给工作进行了肯定，特别肯定了邵阳市道路交通安全管理工作干得好，做得细，抓得实，他在讲话中指出：全市公安交警无论酷暑严寒，风霜雪雨，他们勤于工作，甘于奉献，窗口服务热情，路面执勤规范，安全教育到位，事故处理及时，用自己的扎实行动践行为民服务宗旨，不仅维护了邵阳市委、市政府的良好形象，也体现了自我人生价值。两节、两会在即，希望在市委、市政府、市人大、市政协及市公安局的正确领导下，全市交警要一如既往抓安全，想法设法保畅通，确实担当起维护邵阳道路有序畅通，平安和谐的重任。
