嘉兴市给学生接送车提供更加安全便捷的“求学通道”

为了给学生接送车提供更加安全便捷的“求学通道”，确保安全，2012年7月5日，平湖市正式出台《农村公路学生接送车途经路段等级提升工程三年行动计划》。7月11日，市人民政府在钟埭街道组织召开全市农村公路工作会议暨示范路创建现场会，全面启动农村公路学生接送车接送路段公路等级提升工程三年行动计划。目前，平湖市已结束全市范围内校车途径道路状况排摸，共排摸出需要改造拓宽的校车途经道路里程61公里，预计投资1.227亿元，有关镇街道将用两至三年时间逐步对相关道路实施拓宽改造，将宽度拓宽至7米，为学生接送车安全行驶提供保障。
至2011年底，平湖市公路总里程已达1220公里，等级公路通村率和硬化率均达到100%。但是，随着近年来农村经济的快速发展，交通流量的成倍增长，部分公路因交通流量大增，显得等级较低、宽度较窄，特别是学生接送车途经的部分农村公路不符合大客车通行条件。为进一步提升农村公路的通行能力，最大限度减少安全隐患，切实解决农村公路学生接送车途经路段等级偏低、宽度较窄、大客车会车难等实际问题，满足农村群众特别是学生安全、畅通、便捷出行的需求，有效提升学生接送车途经路段的通行能力，平湖市出台了《农村公路学生接送车途经路段等级提升工程三年行动计划》。
为切实贯彻落实好该计划，平湖市交通运输局专门制定出台了实施方案，成立了平湖市农村公路学生接送车途经路段等级提升工程三年行动计划工作领导小组办公室，负责全市农村公路学生接送车途经路段等级提升工程三年行动计划具体工作，并指导、监督各镇街道的学生接送车途经路段等级提升改造工作。各镇街道负责实施本辖区内的农村公路学生接送车途经路段等级提升工程三年行动计划的建设管理工作。
工程管理方面，明确凡工程造价概算达到30万元以上农村公路学生接送车途经路段等级提升工程及桥梁加宽的必须实行“项目报建制、工程招标制、质量监督制、竣工验收制”等管理制度，其他桥梁由各镇街道按公开、公平、公正原则，并制定具体实施办法，对未报建的、不进行招标的或监理人员不到位的项目，不得开工。
资金管理方面，工程建设资金采取向上级争取一点、市财政补一点、镇街道自筹一点、村集体经济出一点的办法进行筹集，按经审核后的工程建安费的70%给予补助。在补助款的拨付方面，对列入农村公路学生接送车途经路段等级提升工程三年行动计划项目的财政补助，按行动计划，由各镇街道提出补助申请，经农村公路学生接送车途经路段等级提升工程三年行动计划工作领导小组办公室审核，市财政拨付。市补助资金按照年度投资计划、预算安排及工程进度拨付。对未实行“项目报建、工程招标、质量监理”制度的项目，不予拨付补助款。
根据计划，平湖市2013年正式启动建设农村公路等级提升工程，按三级公路标准建设，8个项目计划完成投资3000万元。下阶段，平湖市将以“改善民生、惠及民利、保障民安、增进百姓福祉”为目标，按照“统一指导、分级负责、分步实施”的原则，切实加大资金投入力度，加快等级提升步伐，并同步考虑实施候车亭、回车场地和安全设施，力争把全市农村公路学生接送车途经路段等级提升工程建成为民心工程、精品工程。