位于国道316线K145+449延平区炉下路段的正坑峡大桥第一跨1号墩上中间一根腹杆斜撑断裂，严重影响桥梁承载能力，且国道316线车流量大，尤以大型货运车多，存在着较大的安全隐患。险情发生后，南平市交通运输局立即启动应急预案，主要领导第一时间带领公路桥梁工程技术人员赶赴现场，查看险情，并立即向许维泽常务副市长、杨建平副市长报告桥梁险情和动态。市领导高度重视，指示交通、交警部门密切配合，实行交通管制，确保安全。
市交通运输局按照市领导指示，迅速采取应急措施： 一是实行交通管制。交通公路部门配合交警部门对桥梁实行交通管制，禁止七座以上客运车辆和货运车辆通行，七座以下客运车辆乘客下车后空车通行；二是加强舆论引导。要求公路部门在南平电视台、《闽北日报》和当地知名网站等主流媒体发布公告，做好正面宣传舆论引导；三是落实值守监控。要求公路部门实行24小时值守监控，并在各主要路口设置通告牌，及时疏导过往车辆绕行，确保安全；四是疏导客运车辆。要求客运企业及时调整途经该路段班车线路和在桥梁两端采取客运接驳运输方式，在确保旅客安全的前提下，最大限度地保障旅客出行需求。五是开通交通便道。组织交通公路部门整修原有的农村公路，作为临时交通便道，解决桥梁维修期间当地群众和小型车辆的出行问题；六是组织桥梁修复。委托省公路部门桥梁专家制定修复方案，修复工程于20日进场施工，工期预计约为50天。要求交通公路部门全力以赴，加班加点，确保施工安全和按期完工。
19日上午，桥梁险情进一步恶化，省公路管理局桥梁专家建议立即封闭交通，禁止机动车辆通行。当晚，许维泽常务副市长紧急召集各相关部门研究桥梁险情的处置措施。为确保安全，会议决定当晚20时起桥梁禁止机动车辆通行。
20日上午，许维泽常务副市长又带领各相关部门领导及技术人员赶赴现场，研究解决当地三个库区移民的出行需求和交通分流等问题的应急措施。
由于桥梁安全隐患发现早，政府及部门应对措施及时有效，截至目前未出现人员伤亡和交通事故，桥梁修复工作正在紧锣密鼓进行中。
