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厦门市翔安东路建设大大提速

发布时间:2013-3-20 13:58:28
在市委、市政府的推动下,这一翔安南北交通的重要主干道,最近一个月以来建设大大提速。据了解,翔安东路按双向4车道和双向6车道设计,全长约21公里,机动车道宽7.5米,设计时速为60公里。其中,水浏线至大嶝桥段全长约3.9公里,已于前年5月实现贯通,前日建成通车的是水浏线至新店路段。
而不远处的水浏线拓宽改造工程,近日也在加快推进。建设工地传来的消息是,在拓宽道路的同时,全线立交改造目前已经全面启动,项目将在今年9·8前竣工,届时,水浏线主线将具备双向十车道的通行能力。
水浏线改造路段从翔安大道起,到厦门与南安交界的莲河止,全程12.88公里。据了解,此次改造将拓宽道路主车道,增设辅道,并对与之交叉的主要路口进行立交改造。全路段路宽将由52米拓宽到70米,主车道拓宽成双向六车道,同时增设双向四车道辅道。
作为市委、市政府实施跨岛发展战略、推进厦漳泉同城化的重要交通民生工程,翔安东路与新水浏线的建设一直以来便备受社会各界的瞩目。从地图上看,这两条交通主干道在厦门东部正好构筑成了一个“十”字形路网。
据了解,翔安东路北段建成通车,把附近翔安隧道、翔安大道、海翔大道、水浏线等有机地串联起来,现在,从324国道、沈海高速公路驶来的车辆可从海翔大道“长驱直入”,一路向南直通大嶝岛;而作为从翔安隧道通往大嶝岛、厦大翔安校区以及泉州南安市的主要通道,改造后的水浏线,功能定位也将发生根本改变——由曾经的货运大通道,升级为岛外新的城市快速路,成为在东西方向牵动厦泉同城化发展的最主要的交通“大动脉”之一。
值得关注的是,与这两条交通主干道紧密相连的,还有拟在2019年投入使用的翔安国际机场。专业人士认为,它们势必在相当大的程度上增强未来翔安国际机场的对外辐射能力。
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