徐州市五举措有效保障了治超取得的成效

徐州创新完善公路治超新举措打开全市治超新局面：
一是政府主导促长效。提请市政府召开了全市治超工作推进会，进一步完善了“政府主抓、相关部门参与”的治超工作机制，明确了县（市、区）政府为辖区治超责任主体，制定出台了考核办法，定期组织治超督查和考核，实行治超督办问责制，构建了政府领导下的长效治超主体责任体系，推动县（市、区）政府落实治超责任，促进了治超工作的长效发展。二是“四位一体”优布局。根据辖区路网和超限超载运输车辆运行的实际情况，从治超全局出发，合理调整现有治超网络布局。建立了源头监管点、超限检测站、收费站、公安卡口“四位一体”区域治超网络运行机制，并在睢宁县率先试行，治超网络布局得到进一步优化，治超工作效能进一步提升。三是联勤联动重防治。进一步落实“关联处罚，会签放车”制度，加强与公安交巡警、治安警察的联勤联动，各超限检测站充分依托公安治安检查站、治安卡口联合驻站公安民警开展联合执法，重点打击恶意超限超载车辆、聚众阻挠执法和非法“黄牛”带车等行为。公安民警和交巡警的派驻，进一步遏制了暴力抗法事件的发生，聚众滋事、蓄意占道、恶意堵车、强行闯关或暴力手段抗拒执法的事件明显减少。四是信息抄告严执法。建立了信息抄告制度，各超限检测站、公安卡口和治超查控点从路面倒查源头，对源头监管点、重点源头巡查区域流出的超限超载车辆定期进行信息抄告。发现违规装载的，及时抄告反馈辖区所在运管、港口部门和属地治超办，县（市、区）治超办要责成行业主管部门依法查处，相关部门在接到抄告单后要及时依法予以处理。进一步加大了执法力度，创造了良好的执法环境。五是区域互查保成效。建立了区域互查制度，采取不定期和突击检查的方式，开展治超执法互查，加强治超责任追究与落实，确保治超收到实效。治超“百日会战”行动以来，全市共查处超限车辆553辆，卸驳载12582吨，超限超载违法车辆上路行驶明显减少，超限率明显下降，有效保障了前一阶段治超取得的成效。