盐城交通部门紧抓城市化带来的城乡区域融合大好机遇

盐城交通部门加快推进城乡统筹工作： 一是科学编制城乡交通发展规划，全力推进城乡交通一体化。以统筹城乡公共客运基础设施、经营管理以及政策体制，提高城乡公共交通服务水平，支撑和引导城乡统筹发展为目的，编制完成《盐城市公共交通发展规划》和《盐城市镇村公交发展规划》，通过规划的落实提高公交服务水平，调整居民出行结构。为统筹大市区城乡发展，提高城乡客运一体化和公共服务均等化水平，编制完成《盐城市市区城乡公交一体化规划》，具体表现为“四个一体化”，即城市、市镇、镇村、场站一体化，城市公交、市镇公交、镇村公交网络模式一体化，市、县、镇经营主体一体化，票制票价一体化。
二是加快农村交通基础设施建设，提高农村交通运输服务水平。今年计划建成农村公路323公里，实施危桥改造278座，开通镇村公交镇3个。目前，已建成农村公路203公里，危桥改造开工185座，建成97座，完成投资3.5亿元。同时积极开展文明样板路创建、绿色通道建设、路肩硬化工程，以点带面，推动全市农村公路的管理养护工作。配合镇村公交一体化，明年计划实施农村公路提档升级工程300公里，改造危桥200座，开通镇村公交镇16个。
三是加快实施农村客运通达工程，建立通畅便捷的农村交通网络。因地制宜，合理选择通达模式，积极鼓励客运企业车头向下，并与县内农共线路改造有机结合，尽量采用简单易行的线路延伸、合理绕道等通达模式，使农民群众坐上方便车、经济车、安全车。推进农村客运站、亭建设，全年建成436个农村客运候车亭。推进农村客运通达工程，实现24个行政村通达客运班车，目前全市投入的农村客运班车已达1530辆，开行农村客运班线196条，全市行政村客运班车通达率已达98.16%，符合通车条件的行政村客运班车通达率达100%。实施农村公交化改造，东台市溱东、十堰，建湖九龙口等乡镇已开通镇村公交，投入公交车辆17辆，开通公交线路5条。明年全部开通20个未通客运班车的行政村，实现全市所有行政村通达客运班车目标。大市区将启动市镇公交和镇村公交建设，逐步实现市镇公交快速化、镇村客运公交化的目标。