苏州市张家港建立了“零点快车”工作机制

2012年，张家港市公路管理处大胆创新执法工作机制，建立了“零点快车”工作机制，在工作中设立365天24小时值班备勤制度，有效平衡了公路路损赔偿案件的发现率和处置率。
一是成立工作领导小组。成立以处分管领导为首的工作领导网络，制定“零点快车”工作制度，由路政巡查中队轮流值班备勤。
二是设立信息指挥中心。设立公路监控和路网管理应急指挥中心，利用在国省干道设立的视频摄像监控点实时监测路面动态，发生险情，及时调集执法力量进行人员处置。
三是建立信息采集网络。通过与公安110指挥中心联网、与12345便民热线、电台广播热线建立长期合作联系的方式，有效形成了报警指挥联动网络，随时接收各渠道反映的公路路况信息。
四是配备专用专业设备。为值班中队配备出警警车、安全防护服、应急设备箱、执法记录仪等专业装备，值班备勤期间确保人车不分离，24小时随时候命处置公路突发事件。
五是规范零点快车程序。各网点信息报送至24小时接警电话，接警人员10分钟内将信息反馈至信息指挥中心。中心根据现场情况进行信息分类反馈，一般事件由备勤路政巡查中队自行处理，较大事件由路政大队领导安排处置，重大事件及时启动危情应急处置方案。
“零点快车”工作机制运转以来后，以其快速的反应机制，及时的处置措施，有效处置了公路突发事件。截至目前，处置突发事件36件，清除路面障碍物300余立方米，清除路面污染800平方余米，解除公路安全隐患21处，收取路产损失赔（补）偿金额达70669元，更大程度上保护了公路的路产路权。