一是在源头治理上把好关。加强对运输企业的政策宣传，确保按规定标准装载上路。严格执行市域内货运车辆超限超载违法行为联合抄告机制，提高超限运输行为违法成本，尽可能从源头上减少超限运输行为的发生。
二是在路面执法上加力度。通过固定检测与流动检查相结合的方式，实现干线公路、农村公路同高速公路出入口的联查联动。组织开展6次全处参与的24小时治超行动，保持高密度、高频率、高强度的攻坚态势。
三是在舆论宣传上造氛围。邀请电视、报纸等媒体对治超工作进行跟踪报道，并通过媒体呼吁车主和运输企业自觉抵制超限。此外，还采取发放宣传单、悬挂横幅、设置限载标志等形式进一步强化舆论宣传力度。
