新交规更加严厉 真才实学才能领证
发布时间:2013-2-5 19:37:28
据不完全统计,近三年来,恩施州每年有数万人考驾照。在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中,对刚刚报名参加驾驶人考试的准驾驶人和准备报名参加驾驶人考试的市民来说,他们更关心的可能是新部令中对驾驶人考试内容的新变化。记者了解到,123号令对驾驶人考试中三个科目均有不同程度的修改,更改后的考试项目增强了考试的针对性和实用性。
12月18日,恩施市交警大队副大队长黄念敏说,驾考科目更实用,学员没真本事拿不到驾照。有驾车的真本事,才可能有更好的交通秩序。
科目一拆分安全驾驶考试项目
记者仔细比对修改前和修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称《规定》)发现,新修订的《规定》把科目一理论考试拆分为两部分,第一部分主要考核道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章,仍作为科目一,放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。第二部分主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等,加在科目三中作为一个考试项目。加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。
恩施州交警支队车管所民警表示,很多市民误认为驾考考试项目改为了四部分,这种理解是错误的,只是把科目一分为了两部分,并非又增加了一科考试。记者了解到,两部分的考试试卷满分均为100分,90分为合格。
科目二小车取消实用性不强项目
根据现行规定(公安部第111号令),小型汽车科目二考试训练项目共有10项,包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角拐弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。其中桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车为必考项目,其他项目随机抽选1项。
新修订的《规定》取消桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实中应用性不强的考试项目。将百米加减挡、起伏路行驶两个项目调整至实际道路驾驶(科目三)考试中。
调整后,小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
另外,调整后的大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项,考试6项”修改为“训练、考试均为16项”,提高了大中型客货车考试的针对性和考试难度。其中新增的项目包括模拟高速公路、隧道、临水临崖、雨天、湿滑路、突发情况处置等6项必考项目。
12月18日下午,在恩施市中等职业技术学校驾驶培训中心的训练场上,教练李德平正在忙着给学员培训。李德平说,新规定更突出实用性,学员开车的实际能力更突出。
科目三小车新增三个考试项目
目前小型车科目三实际道路驾驶技能考试项目主要包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个道路驾驶技能项目。
新规中科目三考试除了新增加了安全文明驾驶考试项目外,道路驾驶技能考试项目也做了改动,由13项增加到了16项,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个项目。另外,新规中明确规定,对小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试,不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。
新规中对大中型客货车的科目三考试也提出了更高的要求,在实际道路驾驶技能考试中,增加了山区、隧道、陡坡等复杂道路考试,并明确大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。
记者了解到,目前科目三考试合格标准是:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩需要达到90分;报考其他准驾车型成绩需要达到80分。新规实施后,包括小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车在内,道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试合格标准都将分别提高为90分。
新规桩考中施划标线替换标杆
记者了解到,新规中不仅优化了科目二考试的项目,简化了桩考考试线路,而且将“倒桩移库”改为了“倒车入库”,将用施划标线替换现有的标杆。
据了解,此举主要是为了防止考生以标杆为基准点背口诀应试,使考试更贴近实际场景。而新规实施后,原有的基准点背口诀一招也将难有用武之地。
小型车教练员李德平表示,新规看似精简,但对考生的要求实际上是增加了。考桩撤杆,改为标线是一个非常大的难点,只有标线,没有杆,考生失去了参照物,把握不好很容易压线。不少才拿到驾照的市民表示,当时考科目二他通过背口诀,桩考非常顺利就通过了,可到了实际生活中,没了标杆口诀也用不上了,往停车位内倒车成了大难事。
新规考试项目有增有减更加实用
新规定中,对各科考试项目都做了改动,不少即将参加驾驶人考试的市民开始担忧,害怕此次调整会增加考试难度。
12月18日,恩施市中等职业技术学校驾驶培训中心教练李德平表示,此次调整不会增加驾考难度,而是使驾驶人考试制度更加完善,增强驾驶人在道路上行驶的实际操作技能,并提高自身的文明安全驾驶的意识。
李德平分析,新规中取消了桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥、限速限宽门等现实生活中应用性不强的考试项目,正是基于目前城市交通现状作出的细节调整。
对于原本被划在科目二随机抽考场地考试项目中的百米加减挡、起伏路两项,被调整至科目三的实际道路驾驶中,李德平认为这也非常必要,因为这两项让考生在场地里模拟操作,无法深刻、灵活地运用掌握技能。
驾校应对调整教学
根据新规带来的变化,恩施市中等职业技术学校驾驶培训中心负责人表示,他们将对教学计划和培训场地进行及时调整,确保学员能学到实用技术。
恩施市中等职业技术学校驾驶培训中心已经安排新场地驾校训练和学习。
恩施驾考中心负责人表示,12月还是按照原来的规定驾校考试。
新规实施后,将按照新规进行考试。目前,正在进行各项准备工作。
记者从恩施市多家驾校了解到,很多驾校都在观望,等考试中心按照新规准备场地后,也要适当调整场地,让学员更好训练,应对驾考。
元月新规实施后,还将及时调整教学计划,让学员能真正的掌握良好的驾驶技术。