一、指导思想：
以科学发展观为指导，根据国务院和省市人民政府及省交通运输厅关于开展民主评议政风行风工作的基本要求，以抓好机关作风建设为突破口，在解决实际问题、体现实际成效上下功夫。重点针对今年民主评议政风行风建设中2个选题，进行逐条研究，制定整改措施、办法和时限，并落实到部门和责任人。最终的目标是改进工作作风，促进交通各项事业更快更好地发展。
二、整改内容和整改措施：
1、进一步提高基层窗口服务工作人员文明执法意识和服务质量
基层窗口是交通执法和服务的前线，其工作人员的服务态度、执法水平、服务质量关系到整个交通行业的形象，是政府形象的有机组成部份。下大决心，花大力气，把基层窗口建设好，增强责任心，提高人员素质，强化文明执法，提高工作效率，改善工作作风，提高服务质量，让人民群众满意，让政府放心，就能够提高整个交通队伍的形象，密切党和政府和人民群众的联系，意义十分重大。我们的整改的措施：
（1）重视宣传，普及法律。各窗口要建立法律宣传栏、政务公开栏，及时将新颁的法律法规向社会宣传，印制交通法律法规小册向社会发放。也可利用文艺演出、踩街、灯谜、知识竞赛等人民群众喜闻乐见的宣传形式宣传交通法律法规。要求窗口职工坚持不断地钻研交通法律法规，对本岗位所涉及的法规理解准确、运用正确，真正做到文明执法、规范执法。
（2）强化教育，增强意识。以学习科学发展观为动力，采取课堂教育、电化教育、专题讲座、学习参观、典型引路、现身说法等有效形式，长期组织基层窗口的干部职工学习党的十七大精神和十七届四中、五中全会精神，以党的方针政策和科学发展观武装干部职工的思想，增强“民生、民本”观念，牢固树立全心全意为人民服务的意识。
（3）岗位培训，增强本领。要根据窗口的不同类型和工作性质，以提高职工的服务水平为目的，确定培训的内容。可划分为路政窗口、客运窗口（含公路、水路）、运政窗口、行政审批窗口。今年内要分期分批组织人员到省、市交通部门、司法部门进行培训学习。同时，各窗口要注意摸清每一职工的基本素质，采取缺什么补什么的办法进行长期的业务培训，不断提高业务水平，以适应工作需要。
（4）加强监督，奖勤罚懒。今年内各窗口单位要建立职工上下班考勤制度、窗口负责人责任制度、日常工作纪律督察制度、职工违纪教育和处罚制度、旅客（车主）投诉调处制度。同时，窗口单位的上级主管部门要建立明查暗访制度，以各种方式对下属基层窗口进行明查暗访，及时发现问题。要积极培养身边的先进典型人物，组织向先进人物学习的活动，努力培养奋发向上的精神风貌。
责任领导：林炘能
责任部门：局法规科、纠风办、效能办、人教科
整改时限：长期坚持。
2、进一步提高市区公交服务质量
根据省交通运输厅的统一部署，各地市城市公交公司划归交通部门管辖，如何有效地提高城市公交运输的服务质量，是关系到龙岩城区人民生活出行方便的大事。从众多途径的征求意见书来看，我市公交运输存在公交线路设置不大合理、驾驶员服务态度不够文明的问题。为了提高公交服务质量，应当从服务经济、服务人民群众出行为原则，从乘客要求尽快到达目的地的、同时受良好的服务作为我们的整改方向。我们的整改措施是：
（1）强化教育、提高素质。通过对驾驶员、管理费用人员、后勤服务人员的文明素质教育、法律法规教育、职业道德教育、工作纪律教育、岗位技能教育，提高公交队伍的文明素质，培养一支作风良好、技术过硬、服务周到的公交精神。今年内拟举办二至三期2—3天的培训班，分期分批组织职工培训，个别岗位拟选送优秀人才到专业培训机构培训学习深造。同时，要健全规章制度，加强对公交队伍工作纪律、服务态度、工作作风、服务质量的督查，通过考勤督查、问卷调查、乘客走访、明查暗访、接受投诉等手段查处违纪职工和态度恶劣的员工。要开展文明标兵车的竞赛活动，注意树立身边的先进模范人物，组织向先进模范人吴学习的活动，并给先进模范人无一定的激励，树立先进光荣、先进有奖的良好风气。
（2）科学管理、提高效率。我市目前的公交车实行无人售票，乘客E通卡或零钱投币两种缴费方式乘车，一元钱可坐到终点站，收费之低、效益之好深受群众欢迎。为了更有效地提高公交服务质量，我匀将采取进一步的措施：一是科学设置线路，建立公共汽车线路投放布局咨询体系，形成制度，每季组织一次公共汽车线路布局研究会，对现有线路进行优化组合，根据群众出行要求，对线路走向、站点设置进行高山调整，做到既要稳定站点，又要方便群众。特别是对新形成的居民区、新入住的楼盘设置新的停靠站点，为新区群众服务；二是科学安排车辆，在每季一次的线路和站点调整中的基础上，每月进行一次车辆的调度安排，根据季节的特点和节假日、学生寒暑假等乘客变化情况，合理安排调度车辆，如上学、上班高峰期、节假日高峰期多安排车辆，平时确保群众出行车辆；三是强化站名告示，采取在公交总站、分站和交通要道、人口密集场所设立龙岩市区公交线路布局图，在站点设立醒目的线路站点告示，在本车厢内设立本车站点名称。同时，在公交车上实行语音提示，到站报本站站名，车辆启动时报下一站的站名。对文化层次低，听力有障碍的乘客由驾驶员接受乘客咨询，要求驾驶员作为热情的解答；四是增添便民设施，除了在公交站点、车厢内公示线路走向、总站设立开水、应急药品、乘车指南等便民服务设施之外，还要在公交站点设立临时坐椅，为一些老弱病残孕者提供候车方便。
（3）提高待遇、改进态度。根据征求意见的情况表明
我市城区现有公交车280部驾驶员有320人，工作时间一般在12个小时，每月工资在2600元上下（含失业保险金、养老保险金、住房公积金、医疗保险金），与临近的厦门地区相比低得多，一定程度上影响驾驶员的工作态度和服务质量。我们将与市有关部门取得联系，取得财政部门的支持，适当提高一线驾驶员的工资待遇。同时，对出勤高、服务好、群众满意的驾驶员实行一定的物质奖励。对有困难的驾驶员进行救助，让驾驶员感到单位的温暖。在此同时，加强对驾驶员的工作考核和监督，健全考核机制、监督机制、奖惩机制、激励机制，促进驾驶队伍形成良好的工作作风。
整改时限：长期坚持。
