今年冬天，我市迎来连续降雪天气，因道路多为冰雪路面，比较湿滑，广大驾驶人面临着启车难、行车慢、刹车远、爬坡缓等诸多行车难问题，并形成了我市各主干道早晚高峰期间交通压力倍增及高峰延时的现状。对此，哈尔滨交警支队在全警上路疏导交通的基础上，从交通信号配时优化调整入手，以科技手段促进冬季行车安全。据悉，哈尔滨公安交通管理局在已启动冬季交通信号灯配时优化调整预案的同时，将采用五大措施提高交通信号灯的冬季调控能力。
一是延长坡路及主干街路交叉口黄灯闪烁时间确保行车安全
针对冬季路滑、行车制动距离长等因素，哈尔滨交警支队将对坡路信号灯和一些主干道信号灯的黄灯时间进行适当延长，由原来的3秒适当延长至5—6秒，以减少因制动距离引发的追尾事故。对此，哈尔滨交警支队提示广大司机，冬天行车应注意保持安全车速和车距，不要抢灯、尤其是抢黄灯通行，要时刻注意前方行车状况，并预留出足够的刹车距离，同时应缓刹车，避免发生因急刹车导致追尾事故发生。
二是根据主干街路交通流量情况，适当延长绿灯通行时间。
针对冬季起车慢的特点，为提高主干道的通行效率和通行能力，哈尔滨交警支队将对我市各主干路沿线的绿灯放行时间予以相应延长。且目前经过实地流量监测，已对市区中山路、新阳路等主干街路的各相应岗口绿灯通行时间延长6—10秒。今后交警支队还将对和平路、长江路等路段的交通信号灯作出适当调整。
三是增加多时段控制方案，缩短夜间交通信号灯周期。
根据冬季夜间交通流量明显减少的实际特点，为了更好地提高夜间通行效率，哈尔滨交警支队将对市区主干街路交叉口采用多时段信号灯配时方案，缩短夜间信号灯周期，减少车辆在夜间行车的等待时间。
四是对新建路桥节点路口采用复合相位的信号配时方案
我市今年路桥建设工程大都在入冬前建成通车，在道路通行条件得到改善的同时，市区路网交通流量也随之发生改变，哈尔滨交警支队已根据新的交通流量变化情况，对学府路与大直街交叉口、清滨路与延兴路交叉口、征仪路与学府三道街交叉口等部分新增交通节点的信号灯配时方案进行优化调整，采用复合相位的信号控制方式，满足交叉口各个方向的通行需求；
五是强化信号联控机制，提高路段整体通行能力。
针对中心城区路口间距近、信号灯密集的实际情况，交管部门立足现有设备，深挖潜能，采用“划拨组团，分段联控”的方式，对中心区主干街道的信号灯岗以2—3个交叉口为一个组团进行协调控制，分段提高路段的通行能力。该方法现已在新阳路沿线进行了试用，将新阳路与通达街、建议街、哈药路三处交叉口信号灯合为一个组团，分段实施绿波，从而提高路段整体通行能力。
同时，哈尔滨交警支队提示广大驾驶人：在通过路口时，如遇前方路段饱和，应服从交警手势指挥，将车辆自觉停在路口以外，避免造成人为交通拥堵。并作出友情提示：一是冬季路面湿滑，请广大市民注意行车安全；二是遇降雪天气，请广大驾驶员减速行驶，耐心排队等候，禁止下道行驶或违法超车；三是为了保障市区主干街路、高架路交通正常运转，请后驱机动车、小型客货车辆尽量避开坡路行驶，在高架桥路段尽量从地面道路通行；四是为保障行车安全，请尽量更换防滑轮胎或安装防滑链。如对交通拥堵路段有合理化改善建议，可与哈尔滨交警支队及时联系。联系电话84299110
