本月中旬至11月底，G3014线奎屯-克拉玛依高速、G30连霍高速星星峡-吐鲁番、G3012线小草湖-和硕高速、S303线大黄山-木垒高速四大高速路将陆续试通车，标志着新疆高速大通道主骨架正加速形成。”11日，自治区交通运输厅相关负责人说。
据介绍，东连内地大通道的G30星吐高速;连接西北、华北、东北的“三北”大通道的大黄山-木垒高速;南北疆大通道G3014线奎克高速和小草湖-和硕高速，总计里程达1055公里。
另据自治区交通建设管理局有关负责人介绍，本月中旬至11月底，除四大高速公路外，S103线艾维尔沟-鱼儿沟、S327线将军庙-北山煤窑-芨芨湖、S240线准东大井煤矿-奇台、S328线青河-苦水、福海新区-S319线、新藏公路改建工程等10余个重点民生公路建设项目也将陆续交工验收。
高速大通道主骨架加速形成
G30星吐高速是连霍高速在新疆境内的最长一段高速公路，也是自治区公路管理局承接的首条高速公路建设项目。
G30星吐高速项目位于哈密和吐鲁番境内，起于星星峡，止于吐鲁番葡萄沟口，接吐乌大高等级公路，全长585.6公里，其中整体式190.9公里，分离式394.7公里。全线设有两处车辆超限检测站、5处收费站、6处服务区。主体工程近日已完工，近期待项目验收后即可实现通车。
天津城建集团代建的G3012小草湖-和硕项目为一级改高速项目，总投资5.96亿元，路线全长235.68公里，工期从2011年5月10日至2012年9月30日，实际完工时间2012年9月。全线新建互通式立交3处，分离式立交1处，养护工区3处，服务区3处，大、中桥共7座(为互通式立体交叉跨线桥)。
此项目是国家高速公路网中连霍高速联络线吐鲁番-和田高速公路的重要组成部分，也是连接南北疆的最主要公路通道和惟一能常年通车的公路通道，对新疆经济尤其是南北疆经济的发展具有不可替代的作用。
大黄山-奇台高速公路全长171公里，设计标准为双向四车道高速公路、时速120公里，项目投资概算为34.63亿元。奇台-木垒高速公路全长71公里，双向四车道，总投资约17.5亿元。
奎屯-克拉玛依高速公路全长135公里，双向四车道，设计时速120公里，项目投资概算为38.73亿元。
自治区交通运输厅党委委员、副厅长李学东说：“围绕高速公路的路面全力推行精细化、标准化施工确保质量。这些项目建成以后，标志着新疆大通道主骨架正在加速形成。”
