一辆汽车的零件多种多样，有金属的、塑料的、还有橡胶的，若是零件发生不正常的磨损或消耗时，它就会发出一些刺鼻的味道，因此我们通过气味就能够大体的判断出来爱车的某些故障。
气味种类：浓重的焦糊味
造成原因：离合片烧损或没松手刹
在行车过程中若闻到了非金属材料烧糊的特殊气味，一般是车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂档或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么车主就要检查后制动系统有无过热的现象了，有些粗心的车主忘了松手刹就开车，这会让后刹车片抱死，从而发出焦糊的气味。
气味种类：驾驶室内有塑料的糊味
造成原因：电线过热或有电器短路
如果是车内传来阵阵的塑料制品糊味儿，大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄，所以即使线路已经发生过热现象，气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁，一般多伴有局部冒烟或局部发热的现象，只要细心检查肯定能找到源头，确定故障部位。电线过热现象一经发现，车主必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。
气味种类：机油与汽油混合燃烧后的味道
造成原因：机油蹿进了气缸室参与燃烧
这种味道一般比较少见，不过闻到后车主一般都不会判断错误。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在气缸内机油不可能被完全压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出，也就是我们俗称的冒蓝烟。首先，汽油发动机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常的情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原来在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室，此外，气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。一些车辆的输油管发生老化渗透，也有可能会让机油滴到发动机里。
气味种类：未燃烧的汽油味（俗称生油味）
造成原因：供油系统出现渗漏或邮箱受损
如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味，那车主必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。无论是电喷的还是化油器的车辆，在经过长时间的使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此，当您驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。此外，如果邮箱受到过意外的撞击（如拖底），也有可能让未燃烧的汽油发生渗漏。
