29日上午，甘肃白银市市长吴仰东及市交通局、运管处负责人在市政府接访停运出租车主代表时表示，出租车从业者可根据各自实际情况，自愿选择挂靠或承租的模式经营。得到车主的一致赞成。至此，该市绝大部分出租车陆续开始运营。
白银市市长接待出租车主来访
29日上午，吴仰东在接待停运出租车主代表时说，大部分出租车司机集体停运四天，对广大市民的正常出行造成了很大困难，在一定程度上损害了白银的城市形象。他承诺：“白银出租车行业要坚定不移地走公司化经营的道路，出租车从业者可根据各自实际情况，自愿选择挂靠或承租的模式经营。” 他还说，对即将达到报废年限的出租车，要在政府相关部门指导下，由车主自愿选择经营模式，并按照法定程序办理报废更新相关手续。希望车主尽快恢复运营，以良好的形象和优质的服务保障市民出行需求。
得到了的解释和答复后，停运出租车主代表报以热烈的掌声，并表示将和其他车主一道尽快恢复市区出租车运营。
运管处：新车租赁、带车入户由出租车车主选择
29日15时，记者在白银市公路运输管理处办公室副主任耿玉亮的协调下，采访了白银市公路运输管理处处长许太宇。
许太宇向记者陈述了此次停运事件。他说，24日，接到有出租车主的信息在26日有“行动”。从26日10时起，部分出租车逐步的停运，中午时分，超过60%的车辆停运。
许太宇表示，在这次停车事件发生的前后，运管部门先后召开了4次出租车司机代表座谈会，传达了两种行车模式并存经营，一是公司化经营，二是挂靠经营。
许太宇介绍，目前白银城区共有1340辆有合法营运手续的出租车。其中1240辆是车主自行挂靠出租车公司，另100辆是去年2月份在进行的公司租赁方式运营试点的车辆。截至目前，即将退出的400多辆到期出租车，运管部门将采取“退一进一”的方式报费。
对于白银即将新投入运营出租车， 许太宇说，将采取招标方式，一个公司一种车型，从而达到服务质量好，价格低，改变过去白银出租车“档次低、座位脏、服务差”的形象。
市区绝大部分出租车开始运营
29日，记者在白银市繁华路段看到，出租车忙得不亦乐乎，不时有市民在招手坐车，城区内出租车数量明显比昨日增多。
14时，在白银市体育场附近，记者观察到不时有出租车经过，遂上前采访。出租车司机李师傅称，这几天未出车，今天上午听说市政府开了会，就出来跑车。
15时左右，白银城区内穿梭的出租车都载客运营。“下午车基本上都出来了”。出租车主王师傅说，今天上午在市政府召开了会议，有四五百出租车司机参加，大家对市政府的答复比较满意，下午就正常营运了。
“的哥”王先生说，运管部门对于黑车的问题，采取运管处抓，让出租车司机监督的方法，让我们感到“高兴”。
管理方与出租车主需及时建立“沟通环节”
许太宇称，从26日出租车停运开始，他们就一直在关注。而双方的焦点问题是：即将到期报废的出租车主，下一步是采取什么样的方式继续本行业。白银市市长吴仰东代表市委、市政府的明确表态使出租车司机吃了一剂“定心丸”。
白银运管部门的解释，相比28日记者在该处采访而言，有天壤之别。如果说，政府相关部门能在事发前得到信息并及时采取有利措施，双方建立起有效的沟通渠道，白银出租车“停运”事件也许可以避免。
