匆忙的脚步、挥舞的双臂、沙哑的声音……不论白天还是夜晚，不论正常上班时间还是周末，为了保证交通畅通，兰州的交警们全部停休上路了。交通高峰期时，他们忘却了疲惫的双腿、困乏的双眼还没有休息，尽自己最大的努力奔前顾后，保障道路的畅通。忙过高峰期后，他们又开始针对乱停乱放、各类违规违章车辆进行整治。总之，他们的身影永远穿梭在车流中。
近期，兰州交警全员停休，开展了治堵治乱保畅行动。昨日，记者分别来到城关黄河大桥北口、盘旋路十字和静宁路北口，随机采访了正在执勤的民警，详细地了解了他们在此次交通秩序集中整治行动中的工作情况。
不分昼夜 双脚不停
早上8时许，当记者来到城关黄河大桥北口时看见，河北交警大队的一位老民警张明正在路中央疏导交通。没过多久，音乐喷泉附近由西向东方向的车辆拥挤在了一起，本来畅通的道路，顿时陷入了几近瘫痪的状态。看到这一情况，张明撒开双腿朝着车流跑去。毕竟，张明已经58岁了，体力有些不支。一路小跑近一公里路后，已经喘着粗气了。
到达堵源后，张明没顾得上停上几秒钟，便钻进车堆里。“你难道不知道不能压着黄线行驶吗?”张明有些着急：“前面的车，往右拐一下。你，赶紧把方向打过来。”原来，一辆由东向西行驶的私家车在路中间压着黄线超车，不料因为车流量大而被对面行驶过来的车辆堵住去路。这样一来，由西向东方向的车辆全被堵在了路上，一动也不能动。
跑前又跑后，指挥了一辆又一辆。
一分钟后，道路再次畅通。从车流中走出来后，张明终于有了空闲的时间，站在路边稍作休息。借着这点空当，张明介绍说，自从27日专项行动开展以来，大队所有民警便停休了，几乎不分昼夜坚持在路上，疏导交通、整治各类违章违规现象。
作为即将退休的老民警，他也不例外地每天工作在路上。他说：“早上8点上班，第二天8点交班，白天疏导整治，夜间开车巡逻……”正说话间，城关黄河大桥西引道上的车流又停止了前进。“嘿嘿，一句话也说不完，得赶紧过去看看。”张明一边说，一边又小跑步跑向西引道。原来，两辆小汽车发生了刮擦，车主担心保险公司不予理赔而不敢移动车辆，致使前后的车辆被堵。
看到这一情况，张明赶紧上前进行劝导：“小事故嘛，何必麻烦保险公司耽误大家的时间，大家商量一下赔偿价格，回去修理一下不就完事了吗。”幸好，这两位车主也是明理之人，你一言、我一语，赔偿价格商量好之后付钱走了，道路再次通畅……
天水路上过日子
像张明一样，东岗交警大队四中队的薛文军也是一天到晚地站在路上。当记者采访他时，他正在天水路疏导交通。他说，专项行动是上周六开展的，但薛文军已经停休好几周了。
对于停休的这一现象，薛文军已经习以为常了。“只要路上没有交警，车辆就会堵在一起。”薛文军笑了笑：“没办法，天水路就是我的辖区，总不能因为我一个人休息让大家堵在路上吧?”其实，不止是他一个人。据了解，全大队的民警和他一样已经好几周没有体会周末的滋味了。尤其是此次专项行动开展以来，薛文军每天最迟7点半赶到天水路上。“到岗后，先从盘旋路十字看一圈，再到火车站看看情况。”薛文军介绍，火车站是个堵点，而且是不分时间段，动不动就会堵车。所以，每天从早到晚必须有人坚守，一旦发现有堵车的现象，就要立即疏导，不
然交通就会瘫痪。
巡查一圈后，每天的交通高峰期也就到了。“大多时间在火车站，盘旋路也会派人过去疏导。”薛文军一边指挥车辆，一边介绍，高峰期完了也就差不多9点钟了，赶紧吃碗牛肉面就开始针对尾号限行、大货车进城、无牌无照等情况的整治。两个小时的整治之后，又是高峰期的到来。疏导、整治、疏导……一直到20时左右。
薛文军就一直站在天水路上保障交通通畅。他说：“夜晚在家睡觉，白天就在天水路上，这就是我一天的生活。”正是有了他们，自专项行动开展以来，全市交通秩序整治工作已经取得了明显成效。但是，这还远远不够，为了保证交通畅通，他们还得继续在路上。
好久未享受过周末
在静宁路北口，记者见到了城关交警大队二中队的中队长王卫东，他正在批评教育一名电动车司机。他说，在专项行动之前，也就是国庆节，前他们就已经没有享受过周末的快乐时光了。
王卫东每天6时起床，而后，他就要赶在7时20分之前到达岗位。到岗后，他就会顺着自己的管辖路段从中山桥至静宁路，检查道路两边的基础设施，确保护栏、信号灯等重要设施正常。随后，他一天的工作就开始了：对禁行机动车辆进行查扣，对禁行小型车辆进行批评教育、发放交通安全宣传单;8时30分许，急急忙忙地吃早餐，之后疏导交通;12时30分下班休息，15时许继续上班开展整治、疏导工作;19时许，和其他中队的民警继续夜间的巡逻、整治、疏导工作，而他就可以交班回家了。
值得一提的是，在如此繁忙的工作中，他只用了三天时间发放了2000余份宣传单。
