兰州交运集团、甘肃陇运集团是兰州市最大的两家长途客运企业，其拥有的长途卧铺客车总数量达到100余辆，几乎是全市长途卧铺客车的总量。自延安“8·26”车祸发生以后，两大客运集团也深知责任重大，多次召开紧急会议，安排部署落实卧铺车驾驶员安全责任。8月28日，兰州交运集团对在兰的卧铺驾驶员进行了面对面训诫，并重新签订安全责任书;甘肃陇运集团紧急下发安全承诺书，不执行凌晨2时至5时停车休息制度者将停班整顿。另外，8月27日晚回馈的所有信息显示，兰州100余辆卧铺客车已全部严格执行了凌晨2时至5时停车休息制度。
“8月27日晚间反馈的信息显示，所有长途卧铺车已执行凌晨2时至5时停车休息制度。”昨日，兰州交运集团安全部相关负责人告诉记者，延安“8·26”车祸发生以后，集团也召开紧急会议，向各客运公司通报事件，分析事故原因，吸取教训，要求各卧铺车严格执行双班驾驶员制度，每两小时换班一次;一定要控制车速，保持安全车距;最重要的就是要执行凌晨2时至5时停车休息制度。
甘肃陇运集团拥有16辆长途卧铺车，8月27日，该集团再次向各车下发安全承诺书和安全倡议书，要求严格执行，否则将停班整顿。目前，甘肃陇运集团已启动了卧铺客车整治行动，严查卧铺车是否存在疲劳驾驶、超员等违规行为。
采访过程中，许多卧铺车驾驶员告诉记者，执行凌晨2时至5时停车休息制度没有意见，但执行过程中会暴露出一些问题，其中中途停车休息的服务站面积有限，特别像张掖这一区段内的服务站不能容纳来自兰州、白银、武威以及前往乌鲁木齐的所有车辆停靠休息。另外，凌晨5时以后，所有车辆同时出站上路，安全谁来保障。同时，夜间停车休息过程中因旅客原因易发生意外。
