10月9日，市委副书记、市长袁占亭主持召开市政府常务会议，学习传达和贯彻落实10月8日省委副书记、省长刘伟平调研兰州轨道交通建设工程时的讲话精神，安排部署下一步轨道交通建设相关工作。
会议指出，中秋、国庆长假后上班第一天，省委副书记、省长刘伟平在我市专题调研兰州轨道交通1号线试验段建设工作，这体现了省委、省政府对这一重大项目建设的高度重视，也是对我们工作的督促和指导。刘伟平省长指出，建设兰州轨道交通，有利于破解兰州作为区域中心城市面临的交通制约，有利于缓解城市环境污染难题，有利于提升兰州城市形象，有利于兰州加快转型跨越，加速完善现代综合交通体系，增强城市综合竞争力，更好地发挥区域性特大城市的辐射带动作用。特别是刘伟平省长对轨道交通1、2号线一期工程建设进度提出了明确要求，就是到2016年国庆前，力争第一条穿越黄河的兰州轨道交通线路投入使用。当前，全市各方面都要紧紧围绕这一目标，全力以赴推进城市轨道交通建设。
会议指出，要充分认识轨道交通建设的紧迫性、艰巨性和复杂性。一方面，要看到我们争取到轨道交通项目并开工建设，对兰州的发展来讲是一个重大历史机遇；另一方面，要看到如何把这一项目把握好、建设好、运营好，对我们是一个巨大考验和严峻挑战。各方面要真正把轨道交通作为城市建设的一号工程，以超常规的思维、举措和作风，来谋划工作、高效建设、协调推进。下一步，要全力加快试验段建设进度，努力探索出一套先进的施工管理办法，为轨道交通全面建设总结和积累经验；要抓好可研报告等文件的后续报批工作，抓紧完善工程总体设计和初步设计，加快上报审查；要做好一号线一期工程全面开工的准备工作，并以此倒逼南山路、北环路建设及城区立交改造等畅交通工作；要做好土地储备及地上、地下的综合开发工作，确保轨道交通项目的可持续投入和建设；要高标准设计轨道交通沿线地面和地下站点，使轨道交通建设过程成为我市城市功能的提升过程。
会议强调，轨道交通建设是对我们组织管理能力的一次考验，各方面要总结近年来城市建设的经验，瞄准国内一流标准，提高施工管理水平，努力打造经得起历史检验的精品工程。一是要高效施工，按照一、二号线一期工程“力争四年、确保五年”完成的进度要求，集中最强的管理和施工力量，体现最高的工程推进效率，创出轨道交通建设的“兰州速度”。二是要精细施工，在项目建设全过程推行超常规安排和精细化管理，积极学习外地城市先进经验，向科学、精细的组织管理要进度、要质量。三是要文明施工，切实加强施工现场的规范化管理，统筹安排好施工时序，配合交通疏解、环境治理等方面的工作，最大限度减少工程实施对城市运转的影响。四是要安全施工，在突出抓好工程进度的同时，要严格落实安全生产的措施要求，特别是要按照刘省长提出的要求，全方位建立工程建设安全档案，确保工程质量安全和施工安全。
会议强调，轨道交通项目建设周期长，涉及的重大疑难问题多，考虑项目建设的特点和兰州实际，要在整个建设的过程中，对四个方面的问题加以认真研究解决。一是攻克复杂地质结构制约，相关方面要以前期专业勘查数据为依托，组织技术力量，细化施工方案，全面研究工程沿线失陷性黄土层、古河床卵石层以及靠近黄河等实际问题，全力破解复杂地质结构对施工的影响难题。二是积极拓宽融资渠道，一方面，在现有银团贷款支持的基础上，借鉴兄弟城市发行融资债券的方式，扩充和筹集项目建设资金；另一方面，要以财政投入为引导，以沿线土地开发为杠杆，鼓励有实力的企业以BT、BOT等市场化模式参与建设。三是科学合理组织疏导交通，根据工程建设进度，进一步细化和完善交通疏导预案，组织好施工期间的交通管理，最大程度与其他城建项目相协调，保障城市交通畅通，减少对市民生产生活的影响。四是统筹开发利用地下空间，对轨道交通地下开挖与现有各类管道改造进行统筹考虑，尽可能借轨道交通建设这一机遇，整合解决城市地下管网不统一的问题。
会议强调，轨道交通建设作为今后几年我市城市建设的龙头和核心项目，各方面承担的任务艰巨，责任重大，我们一定要本着对历史负责、对未来负责、对人民负责的态度，从现在起建立例会制度，每两周召开一次协调会，各司其职、各尽其责，通力合作、全力推进。要充分发挥工程建设领导小组的牵头作用，以专人负责、专门班子协调的要求，总揽全局工作，统筹协调安排，统一指挥调度。要细化明确各责任单位的职责分工，特别是项目建设指挥部、市建设局、市轨道办、轨道交通公司等直接责任部门，要按照各自任务，全力抓好设计、管理、施工、融资、监管等方面工作。要强化各方面的配合服务，全市各县区、各部门都要把轨道交通建设作为重点保障工作，主动为项目建设提供全方位优质服务，形成工作的合力，对项目建设推进到中心城区的征地拆迁等问题，要早摸底、早谋划、早安排、早启动，争取掌握工作的主动权。
会议要求，轨道交通建设，也是兰州市民的共同期盼，如何正确引导市民支持和理解，关键在于宣传。宣传部门必须把发动广大市民参与轨道交通建设作为根本，充分调动沿线街道、社区和居民的积极性、主动性，特别是对工程建设给市民群众带来的不便，要坚持正面引导，赢得市民支持。新闻媒体要开辟专栏，及时通报轨道交通建设进展情况，让市民看到轨道交通的形象进度。相关区政府要善于走进社区、走进群众，切实做好基层群众的宣传引导和沟通协调工作，并将轨道交通建设与治污染工作的开展一起，作为重要的考核指标纳入对街道的年度考核体系，做到千斤重担大家挑，使轨道交通建设有一个良好的社会舆论环境。
