据华西都市报报道，为了方便成都市民在即将开始的尾号限行期间出行，成都市政府有关部门决定引导市民乘坐公共交通，其中包括地铁票价8折优惠、二三环限行区域开通免费交通等6项措施。
成都公交的免费开通引起了西安网友的热议，有网友建议，西安应该跟上成都的步伐，也实行免费政策，也有网友表示，西安公交花钱都挤不上，这免费了还了得？更多的网友认为，西安公交要不要钱无所谓，西安本来公交价位就不高，主要是不要太堵了。
据了解，西安公交刷卡五折是2007年9月起执行的。记者分别查阅了2007年和2012年的西安市《政府工作报告》，报告显示，2006年西安市财政总收入为236.97亿元，2011年财政总收入为649.9亿元。财政收入的翻倍增长，能否给西安创造公交免费的可能呢？
专家：西安公交主要问题在于提高服务质量，而不是免费
记者就此事联系了陕西省社科院经济研究所所长张宝通，张宝通说道，成都市公交车免费可能是由于尾号限行等特殊原因，而实现公交的全线免费不光是在西安乃至全国都不太适合，会加重政府和企业的负担，“十一期间，高速公路不是免费了么？结果堵成什么样子了？这也会造成不必要的混乱。”
张宝通认为，西安公交目前面临的不是免不免费的问题，而是要看看公交是否存在线路少、车辆少、乘坐不方便、服务差等问题，优化公交专行线和非机动车道，才会有更多人选择绿色出行。“西安公交本来就有刷卡半价的优惠啊，在全国都算低价位，主要问题不是在免不免费上，而是治理交通环境、让乘客乘坐方便等问题上。”
公交公司：是否免费由政府决定
成都公交的免费开通受到了西安网友的关注，那么西安市公交总公司对这一政策的实施有什么看法呢？
记者就此事联系了西安市公交总公司，工作人员表示，成都的这一政策是由成都市政府的大力支持，“咱们西安是否会有这样的政策也需要政府做决定。”
