近日网友“休言”在华商论坛上发帖，指西安一直在缓堵保畅，但依然交通不畅、道路不通，究其根本是因为公交、出租车、电动车、行人都不遵守交通规则，都在乱窜。
论坛原帖：西安交通，乱在哪里？
西安一直在缓堵保畅
今年3月份，市委书记魏民洲要求西安市解决交通拥堵问题。西安市针对西安交通的拥堵状况，采取了多种措施，例如优化改造公交站点、新增更新公交车、增加出租车、要求开放单位内部停车场、拓建自行车道等等，这些措施在很大程度上缓解了西安的交通状况。
中央电视台曾两次专题报道西安缓堵保畅工作的成效
今年9月和10月，中央电视台曾两次专题报道西安缓堵保畅工作的成效，并在报道中举例了小寨的公交港湾，西安市小寨商圈十字路口地处繁华街区，是南北交通要道，路口附近的公交港湾有18条公交线路停靠，很容易发生交通拥堵，西安采取错位设站、分散车辆停靠的办法，减少公交车辆密集进站。
网友认为“软件”有问题
但是对于生活在西安的市民中来说，缓堵的成效体会的并不明显。网友“休言”便是这么认为的，他认为西安交通的硬件没什么问题，有问题是软件，公交车、出租车、电动车不文明驾驶，行人不文明出行才是西安交通乱象的主要原因。
“休言”总结西安公交有以下几种不文明驾驶表现：
1、明明有公交道，西安公交还要占据小车道，而且是长时间滞留。
2、该右拐的，从内线就切入，导致三四条行车道都瘫痪；该左拐的，偏偏内道切入，压住所以前行车流，导致交通堵塞。这种情况在每天上下班时候、交通高峰时候，最常见。
3、公交不仅仅是不按自己道走，更重要的是猛，抢道猛，便道不闪灯，无提示，漫长的车身，一个转弯，就是一堆滞留。
“休言”认为西安各个十字的堵车，基本都是因为公交抢道占道，增加了众多小车的候车灯时，从而人为地增大疏导压力。
比起公交车，西安的出租车更疯狂。“休言”举了一个例子：“就在前几天，我开车上路就遇见了这么一会，前面通畅的马路，一排车稳速前行，一辆出租从内道正和我并行，一个紧急转弯，从我车前横转，我紧急刹车同时，后面一片刹车声，我的屁股不小心就被吻到。我们下来处理事故，后面车转弯一片骂声，而引起事故的出租车早已经扬长而去。”
关于电动车和行人，这位网友认为西安的电动车大部分行驶在车道中央，行人则在堵车的时候闯红灯过马路。这些都导致了西安交通的不畅。
