近日，由厦门港务控股集团投资建设的吉安陆地港暨吉安口岸作业区在江西吉安市正式动工。吉安陆地港项目投用后，将有力支持我省东南国际航运中心的发展。
吉安陆地港项目地处江西省吉安市井冈山经济技术开发区，处于江西省的中心位置，是公路、铁路、水路等多种运输方式的交汇点。这个项目规划用地总面积17.5万平方米，总投资约两亿元，设计堆场年通过能力15.5万标箱。省交通厅有关人士指出，海西港口群将通过吉安陆地港，形成以厦门港为接点的内陆集疏运网络体系，从而打破货源增长困局，打造独特的竞争力。
近年来，我省通过在外省建设陆地港、引导外省企业来闽建设“飞地港”、发展水水中转和铁海联运等多项措施，有力地促进我省港口经济腹地向其他省份延伸。目前，我省已在江西的南昌、赣州、新余、鹰潭等地布局建设陆地港，同时积极“筑巢引凤”，邀请外省物流企业来闽兴建“飞地港”，打造江西省的海西货物进出口基地。2011年10月，闽赣两省港口经济合作项目、江西省海西液态化工品进出口基地——湄洲湾港秀屿港区8号泊位工程开工建设。
通过闽赣两省港口合作，我省港口经济的腹地得到进一步延伸，港口发展空间获得有效扩展。据统计，2011年通过我省港口进出的外省货物达1101.18万吨，同比增长42%。仅今年1-7月份，通过我省港口进出的外省货物同比增长53.0%，完成975.83万吨。
